also wenn die WFS nicht meldet das alles ok ist kommt auch kein anlasser, zumindest bei mir nicht... falscher schlüssel, WFS lampe blinkt schnell...
wenn es dieses 2-3 sekunden rythmus-blinken ist wie als wenn kein schlüssel steckt, dann scheint irgendwie das strg kein zündungsplus zu bekommen....
klingt für mich nach steuergerät. also entweder hinüber, sicherung raus oder kontakt/massefehler. ich tippe auf letzteres edit: macht die WFS LED...
danke für die rückmeldung ;)
nö, ich fand das selbst erklärend.. mußt ja nur den motor festschrauben und den seilzug reinhängen. ich glaube man mußte es irgendwie drehen,...
du könntest höchstens mitm finger dort in der öffnung rumwühlen. ich mußte auch ein 2. mal ran, nachdem der ablauf wieder verstopft war. das ist...
dann machs so, bei mir ist der nicht so fest, aber vielleicht haben die da irgendwas geändert, aber der isses auf jeden fall (wenn er nach unten...
also bei mir ist der nur gesteckt und nach unten ist glaube ich nur ein loch in der karosserie wo er durchgesteckt wird. mach einfach den teppich...
guck mal im beifahrerfußraum links hinten, da kommt er unter dem schwarzen kasten raus
ich versteh nicht wieso der TE immernoch nicht die servoflüssigkeit nachgeschaut hat. ist doch nicht kompliziert, im zweifel steht das auch im...
also im ebay wirst du ja erschlagen mit angeboten. im prinzip passt jede FFB, die plus-steuern kann. mit dem klappschlüssel ist meist fummelei....
wenn du das machst und merkst das die kupplung nicht mehr packt hör sofort auf, sonst kommste nämlich nicht mehr weg von da wo du bist *g*
also für einen 97er brauchst du dieses zusatzwarmodul. das ist ne kack arbeit das nachzurüsten,vor allem das mit dem wischwasser. der schwimmer im...
erstaunlich, finden sich immer mehr leute mit diesem schlauch. was sich ford wohl dabei gedacht hat den da reinzuhängen ohne anzuschließen...
also 40l passen immer rein, mit etwas wackeln 42,5. du glaubst gar nicht wie tief die nadel sinken kann. ;) und selbst wenn sie ganz unten...
puh, das klingt nach einem kniffligen elektronikproblem. da muß man wohl mit multimeter und stromlaufplan ran. evtl. ist irgendwo wasser in einen...
oh, das klingt so als sei das der schlauch für die handschuhfachkühlung. wenn du im handschuhfach oben die schraube löst müßtest du den schlauch sehen
also es passiert oft, das dieser schlauch, der in den unterboden geht, verdreckt oder geknickt ist und deswegen kein wasser mehr ablaufen kann....
also normal sollte die WFS bei zündung ein paar sekunden dauerleuchten und dann aus bleiben. geht sie gar nicht erst an stimmt was nicht, aber...
wow, wie geht das denn? alte technik im "neuen" mk5? oder meinst du mit rot, das der nen roten punkt hat und der werkstattschlüssel einfach ohne...
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