ausser fernlicht und blinker, aber wie man die zum leuchten bringt verrat ich nicht :D edit: achja, da war ja noch die warnleuchte für die...
kein verwerter bei dir in der nähe? der mk3 ist ja mittlerweile ein oft gesehener gast dort.
:D wenn man den weg zur werkstatt für sowas meiden will muß man sich aber schon mit dem gerät aus dem "gehassten physikunterricht" anfreunden,...
im eingebauten zustand wohl nicht.. aber wo ist das problem, alle lämpchen auf funktion zu prüfen(wenn auch nicht unbedingt gleichzeitig)?
bei mir war das schloß unten die ursache, der konnte nicht mehr zwischen auf und zu unterscheiden, war irgendwie ausgelutscht. problem war gelöst...
das ist egal, der unterschied ist nur das man die vom 3-türer nach vorne kippen kann. bei manchen autos sieht man dann so ne lasche (gelb oder...
mist, ich wußte das ich dich damit auf eine idee bringen würde :D habe aussen nix verändert. nur aus komfortgründen damit man nicht jedesmal wegen...
puh... also ich hatte damals bei meinem schrotti die ZV für 50EUR inkl. türkabelbäume und heckentriegelung bekommen. habs allerdings auch selbst...
ja klar, die türpappen kannst du problemlos tauschen. dann bleibt natürlich auch der türgriff drin. du könntest aus den "neuen" türpappen den...
also alles was zwischen batterie und sicherungskasten im innenraum ist bleibt unberührt. du kannst natürlich den kompletten innenraumkabelbaum...
hmm schaltplan hab ich nicht, ist aber auch nicht so wichtig.. du brauchst einmal dauerplus für die ZV, und einmal geschaltet (zündstellung I+II...
du brauchst: eFH, Türkabelbaum, Stecker zum Innenraum, ZV-Motoren, eFH-Schalter, Türpappen(oder nur die Griffmulden mit der Halterung für den...
hab schon das halbe auto auseinander geschraubt, alles ohne buch. habs bisher immer geschafft wieder alles zusammen zu bekommen :D. das is ja kein...
das is schon recht viel find ich.. bei mir kipp ich 1x im jahr nach, dann ist es bei min angelangt.
sowas hab ich nicht *g* learning by doing :D schloß und das blech sind nicht miteinander verbunden. fenster bleibt natürlich drin. hochkurbeln...
wo ist das problem mit der sicherheitsverkleidung um das schloss? 2 schrauben lösen, bisschen hin und her bewegen weil es noch festgeklebt ist,...
wenn der tacho raus ist, aufmachen, mittlere einheit rausnehmen, neuen tacho mit DZM aufmachen, mittlere einheit vom anderen tacho einbauen....
ich hab das auch...bei mir ist das besonders gut zu sehen wenn die reserveleute an ist und ich bremse. ich glaube das ist normal.. ich kann mir...
n gutachter der spezialisiert ist auf tachomanipulationen bzw. laufleistungen kann dir sicher sagen ob das auto 70.000 oder 170.000 gelaufen ist....
guck mal da: http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk4-mk5/51660-sirren-der-lueftung-und-wie-heckklappenverkleidung-demontieren.html
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