stimmt statt 60Ps dann mit dem Turbo 75Ps,halt nur so leicht belüften,dann hält er genau so lange.
Nur mal nen kleiner scherz,aber kannste dir keine Freundin suchen,das du dir schon Puppen kaufen musst?:rofl:
Ja nur ich denke du hast dich einfach mit der Nachkommastelle vertan,denke nicht das es 4/100 waren sondern wen dann eher 4/10,weil 4/100 würdeste...
Mal ne frage,wie ist das den mit TÜV und aus was wollt ihr die den machen,nicht das die sich später beim brmesen oder so verabschiedet.
Kann das ganze Untergestell verzogen sein,das kann man so ja nicht sehen,fahr zu einer Werkstatt oder lass nen Gutachter von deiner Versicherung...
Was hat der Umbau insgesamt gekostet und vorallem was zieht der jetzt durch die Leitungen im Durchschnitt?
:rofl: Gewicht ist alles
Und was hab ich von den dingern?besseres Fahrverhalten oder wie?
Wofür brauch man den sowas,das er tiefer kommt oder wie?
Kannste deinen Motor mal beschreiben,also was es für einer ist und was gemacht wurde alles,da ich das sehr interessant finde,aber den ja nicht kenne
ja gut,platten kommen warscheinlich eh durch die RS2000 bremse dann und sonst kommen halt Spurplatten dran,das mir ja egal.
meine haben et 25,also müsste ich nur 10platten proseite dran packen und dann müsste es gehen oder,alo nur mit ziehen?
Wie gesagt,hat da einer bilder von,wie das aussieht?
Was möchteste den ausgeben?
achso,also anschweißen,hat wer nen bild wie das dann aussieht?Weil ich 9J 16 Felgen vorn unter bringen muss.
Passen den die kompletten Kotflügel vom Golf dran?
ok,aber wieso neu?
Hm,keiner nen Variante F Käfig?
Kommt immer darauf an,wie hell du die Plasmas stellst,je dunkler um so leiser ist das Summen,sag wir mal bei der unteren hälfte hörste meine...
Kann mir einer sagen,ob ich 9J 16 vorne unter bekomme nur mit ziehen und bördeln? Felge ist ne Schmidt VN Line in halt 9j 16 et 25 mit 215 40 r16...
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}