dann sach das doch direkt:-P also ich selber war ja nur 3-4 mal beim umbau dabei. das einzige was ich weiß ist, dass der anfangs total unruhig...
wer von euch hat denn noch 8x14 et 15 oder et 20 am liebsten? rundum, egal ob mit oder ohne bereifung...
super, vielen dank! :wink:
natürlich für Ford und mit 195/45r14 reifen wobei reifen noch nicht mal dabei sein müssen....jedoch habe ich eh wenig hoffnung das noch jemand 4...
kennt die echt keiner? kann man die nicht irgendwo nachlesen?
was haben denn die persönlichen probleme vom alex mit der fragestellung "wer fährt einen gemachten 1.8er" zutun? erklär mir das mal....:-?
hauptproblem: a) eltern b) fehlersuche gestaltete sich schwierig als er zunächst scheiße lief aber is nun schon offtopic....:-)
yup 8) nach zich versuchen und einigen tausend € weniger läuft das ding nun...:-)
damit hätte ich bei ford nicht gerechnet *lol* ok, dann halt JEGLICHE sonde ausm mk3:-)
Hallo zusammen, ich wollte mal meine Zündkabel durchmessen und schauen ob eins oder mehrere nicht im eimer sind. hat jemand zufällig die werte...
frag mal meinen kumpel, alex heißt der (forumsname "ACxr2i")... der hat seinen 16v auf 2,2l umgebaut mit allem was dazu gehört... vor 3 wochen...
einfach ne pn schreiben.....:wink:
und jenny......entschieden?:-) :wink:
also.... 1 x 10 cm single inkl. inverter und kabel 1 x 10 cm double (also 2 röhren an einem inverter) inkl. inverter und kabel 1 x 30 cm...
mein favourit: - heck z.T. clean also wischer, schloss und düse (nicht komplett!) - spoiler: der 16v oder der zender, natürlich lackiert (auf...
dem kann ich leider nur zustimmen :( meiner, baujahr '94 (motor '92) mit 130ps, facelift, sehr gut gepflegt und 115tkm: € 2500,- polo 6n meiner...
so sieht's aus! gewinde rein und gut ist! habe selber das h&r gewinde drin und es ist einfach nur geil :toll: habe es mal nur auf 3/5 der tiefe...
-> das gleiche problem nun wieder - trotz reset des steuergerätes .... mitlerweile weiß ich echt nicht mehr weiter mit dem scheiss anspringen und...
um es kurz zu machen: NEIN :D ich dachte, das steuergerät würde nun von alleine erkennen das der fehler nicht mehr aktuell ist.......
update: habe den temp-fühler (steuergerät) neu bei ford gekauft. seitdem springt er viel direkter an, auch wenn er fast kalt ist springt er ohne...