Das H-Kennzeichen ist in der Steuer fast 100 Euro billiger (191,00 Euro). Kostet soviel wie das rote 07er-Kennzeichen.
Dann hängt beim Leder die Suppe halt im Teppich. :D
Und im Sommer möchte ich darauf sicher nicht sitzen, wenn der Wagen in der prallen Sonne steht. :sun: Da lobe ich mir meine Stoffsitze. :perfect:
Es gibt auch Rundpol-Batterien (VW etc.) und passende Adapter auf Flachpole. Siehe z. B. ATU oder sonstige Zubehörläden. Die Batterie muss nur...
Mann, ist die Dame aber flachbrüstig. :D
War doch gut der Tipp. ;)
Würde lieber sowas nehmen. Geht wesentlich einfacher. Ventilferderspanner Gedore Nr. 128/1 - 280 | eBay
Hast Du denn schon einen Grund für den Rauch und schlechten Lauf sehen können? War was defekt?
Die Reste bekommt man gut ab mit einem Flachschaber. Kann man das auch vorher etwas einölen. Mit WD40 etc. und einwirken lassen. Nur aufpassen,...
Dann würde ich auch den Kopf mal überholen lassen. Oder wenigstens die Sitze der Ventile nachschleifen. Hatte ich bei meinem Kolbenschaden auch...
Und wie kommst Du da drauf? Wasser im Öl, raucht er? Ist das der mögliche Grund für den schlechten Lauf (Vergaserprobleme)?
Und dann diese noch mit Feilenfett schmieren. ;)
An den Ecken, wo die Kopfdichtung ist, kannst Du es mit Hebeln vorsichtig versuchen. Mit dem Hammer und Keil aber nur auf flachen Flächen...
Und das ist sehr schade. :ja:
Du kannst dich auch nur noch an solche Leute wenden. Die "Jungen" haben davon alle keine Ahnung mehr. Theoretisch vielleicht noch. In der Praxis...
Wenn ich hinfahre schon. :D
Scheint ein Basismodell zu sein. Dann hat er sicher noch die Luftpumpe für die Scheibenwaschdüsen?
Die Welt ist halt VW-geschädigt. :D
Und in einem halben Jahr fängt es wieder an zu suppen. Jedenfalls war es bei mir immer so. Egal von wem und wie die Ölwannendichtung gewechselt wurde.
Die alten Autos "schwitzen" halt gerne. Das sehen auch die TÜV-Prüfer manchmal ein. Wenn Du den Wagen fährst, und nicht nur in der Halle stehen...
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