Ja, waren so 157...
Laut Tacho schon.
Nichts
Dentline in Köln wollte 70 Euro für 3 Dellen.
Meines wissens nicht, das Lenkrad aber schon (Wenn's die ABE vorschreibt) - Und ohne Lenkrad, nur mit der Nabe darf man verständlicherweise nicht...
Oder das: http://www.praktiker.de/servlet/PB/show/1072110/23_W20_PR_End.pdf 12,99 beim Praktiker Baumarkt.
Das Loch nennt sich Mittenzentrierung und hat einen Durchmesser von 63,4mm. Der Lochkreis ist 4x108.
Ich fand ihn vorher schöner - Aber viel besser als das: [IMG]
Wie? Man darf doch nichts auf Schrauben und Gewinde schmieren, weil sonst das Anziehdrehmoment nicht mehr stimmt...
Funktioniert also immer noch nicht? Hmm... Beide sollten so einen Glaskolben mit dem Transponder drin haben - Kann das sein, dass der...
unbequem...
teuer...
Nein, die steckt im Steuergerät - Und das sollte zum Motor passen.
Lol, das hab ich mir bis letzten Winter auch gedacht - Nachdem ich dann keine der Alufelgen abbekommen habe, weil die dermaßen festgegammelt waren...
Wie? Alle JBS/JAS haben doch ne PATS...
Ahhhh... Ich fürchte das reicht so nicht, die Reichweite des Transponders ist sehr begrenzt, zudem wird der andere Schlüssel Interferenz erzeugen
Ihr habt auch den Schlüssel mit Schloss getauscht?
Du darfst die Lampe natürlich nicht verändern. Aber die H7 Leuchtmittel haben doch eh alle eine silbere, undurchsichtige "Spitze".
Zum Verbrauch -...
Oder aus'm Puma... Hab hier noch eins rumliegen.