Ja der "Bock" besteht aus zwei gekanteten U- Blechen die ausgesteift sind. Da machst du den original BKV samt dem HBZ ab, und den ganzen Kram vom...
Was willst mit dem Turbomotor wenn du den Zetec drin hast?
Nö. Der passt da ganz und garned! Wenn musst den den original Bock vom Fiesta nehmen. Hast ja eh genug Platz wenn duden Zetec drin hast.
Ja. Schau mal auf www.ford-escort.de in den FAQ. Da steht was gemacht werden muss wenn du den 2,3 auf RS Technik bringen willst!
Nö! Der 2,3er ist nen abgeänderter RS 2000 :wink:
Kommt vom Aufwand her wie der RS 2000
Was willst nur für den Block?
Und ich film das ganze :lol:
Der Flansch unterscheidet sich schon von 1,4 zu 1,6 CVH!
Wohl die Kupplung ned richtig zentriert...
Dann würd ich die behalten und auf lager legen. Und wenn se in Oxyd zerfallen. Aber doch ned fürn Spottpreis abgeben.
Link?
Muss noch rumgeharzt werden. Ist auch nur nrn Überstülper, also die ausm RS Programm.
Ebay + Mindestpreis ! oder hier im Forum -> :geschenk: Ist nunmal so
Warum hast es jez doch drann? :rofl:
Passt 1A! Schwungscheibe vom 1,6er CVH und los gehts :wink:
Da gibts doch jemanden in der Schweiz, der nen Ka mit dem 1,8er drin hat. Auf seiner Homepage hab ich auch mal nen originalen xr2i Futura gesehen,...
Schau mal im Wössner online Katalog! Da stehen die Maße größtenteils drin. Hast jez nen Ansporn oder wie? Wie siehts mit meiner Zwischenplatte...
Sind keine Cossi Felgen! Die original Cosworth vom Escort haben 8x16 ET 25
Der vom Facelift passt da, Escort ab ´91 müsst auch passen von der verzahnung her
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