Und wie soll das gehn?
Nein!
Die Bremse vom RS2000 einzubaun ist absolutes Kindergartenniveau, da alles passt.
Zumal er nen 1,6er hat. Das mit der Temp. Anzeige könnte auch sein, dass das Kabel auf Masse liegt und deshalb voll ausschlägt.
Was fährste fürn ne Abgasanlage? Wenn du die vom 1,4er noch drunter hast, geht er auf jeden Fall nicht so gut wie mit dem vom 1,6er!
Hä, 190 Sauger PS :gruebel:
Motor: - Sportnockenwelle mit Antipum-Hydros und stärkeren Federn (Kentcams) - Nockenwellenrad einstellbar (Kentcams) - verstärkter Zahnriemen...
Nicht nur lesen sondern auch verstehn was im Text steht. Manchmal frag ich mich echt wo ich hier gelandet bin.
Die vom Vorfacelift.
sind nicht gleich
Kommt drauf an was es fürn "Mittel" ist, das ist ne Aluminiumlegierung, das kannst ned einfach in ner ätzenden Flüssigkeit baden. Ich weiss das...
Liegt wohl eher da dran, dass da nicht jeder dran rum fummeln soll, weils eventuell gefährlich werden könnt. :wink:
Der Airbag ist von hinten an das Lenkrad geschraubt. Da brauchst ne 5,5er oder 6,5er Nuss.
Was willst mit der Brücke aufm Zetec?
Meiner läuft auch mit dem LLRV vom Fiesta einwandfrei.
Wiedremal nen super Beispiel für die alles besserwissenden und netten Neulinge:-) zum Thema: Man muss einiges ändern und ich persönlich finds...
:rofl: schonmal ne RS2000 angemeldet gehabt?
Der Stecker am Drosselklappenpoti ist beim RS rechteckig!
Der Farbring muss aber stimmen, sonst funzt die Anzeige ned richtig.
Wie will man das ausfeilen? Das würdest ja nie genau hinbekommen. Zudem würde man sich nen Wolf feilen. Mann nimmt einfach die Facelift...
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