Zahnriemen gerissen bei 200 :( das wars :'(
naja i-wodrauf musste er ja raus und ne Europalette hatte ich gerade nicht zur Hand :D aber hat ja alles ganz gut geklappt...
Also für mich der Top Film 10 von 10 Punkten ich werd ihn mir noch ein 2tes mal reinziehen :)
Es ging weiter Updates auf meiner HP :D
nein ist richtig, die DK geht nie ganz auf oder zu. hast du dir schon mal die DK im geschlossenen Zustand angeguckt? da steht sie nie ganz...
was willst dafür haben?
woran merk ich ob die funktioniert? vll. das ab 4.000 U/min nochmal ein schub kommt? wenn ja dann geht sie :D btw motorkabelbaum ist vom puma und...
ja ohne LMM nur halt im Leerlauf ruckelt er extrem aber hoffe das ist weg wenn der LMM drin ist
Nein alles fürn JAS/JBS Mk4/5
egal schnell genug erstmal :D
Ok weil bei meinem alten 1,3 war es so das er auch ohne lmm lief. Aberwenn es nur noch an dem liegt ist es ja gut :) 230 laut Tacho heißt 220 real...
so motor leuft :) habs nun mit BDR hinbekomm hab mir ne anleitung im Internet dazu raus geholt. nun mein nächstes problem, kann es sein das der...
so Motor leuft, hab nun direkt zulauf an den oberen und rücklauf an den unteren jedoch bei der Druckdose ist das Problem da kommt bei mir wenn ich...
Also ist die Druckdose am Rücklauf? Weil dort ist ja auf dem Bild der rote Stecker und dort ist bei mir der BDR angeschlossen. Also an die Dose...
Zahnriemen etc wurden neu gemacht wenn schon ganz oder garnicht. Diese passt aber, hatte das Einstell Werkzeug und Anleitung von Ford und das...
hast noch die servoleitung von behälter zur pumpe?
wie schließ ich den ori denn wieder an? der war ja von vorne rein dran ich hab den motor so verbaut wie ich ihn abgeholt hatte. also ist auf...
so den weißen hab ich so, der rote ist mit nem schlauch stück mit schraube verschloßen und die Leitung die an diesem schwarzen dran ist geht bei...
aso okay... also ich hab die Originalen Leitung des 1,3ers behalten und die Verlängert, dabei hab ich die Leitung die vom Kraftstofffilter kommt...
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