Dem würde ich ansich auch zustimmen... jedoch ist zu erwähnen, dass dann doch ne andere Software zur Ausführung nötig ist. Die ulle Access...
Bei dem kleinen Motor ging das Kabel (dort war es nur braun, wenn ich mich richtig erinnere) an der Spritzwand entlangüber den linken Kotflügel...
Müsste ich auch noch da haben
Das Ding beim EDIS ist vermutlich ein Überbleibsel vom Impulsluftsystem. Kannst rausschmeißen. Ich habs dringelassen, aber den Unterdruckschlauch...
Nein, die vom 16V sind angeblich etwas kräftiger... meiner läuft aber auch bestens mit der Pumpe vom 1,1er Facelift
Ist es ganz egal, von welcher Seite du die Bilder speichern willst? Teilweise wird das auch unterbunden, wie z.B. bei StudiVZ. Da passiert dann...
Da würde ich aber eher den Rest des Bodens Etwas höher setzen... das ist einfacher ;) Die günstigste Variante ist da z.B. ein paar Spuhrplatten......
Ja funktioniert... und der Pieper sitzt in der Nähe der Leuchtweitenregulierung ;)
Das könnte durchaus sein^^
Da es ja einer mit Servo war, ist die Wahrscheinlichkeit seeehhr hoch ;)
Das ist ja nen ganz toller Tip..... :wand:
Man muss seine Fragen nicht nachträglich löschen... das kan auch anderen Leuten später helfen :P
Richtig.... muss nicht unbedinvgt so leicht sein, wie Fiesta_Girl sagt ;) Das ist abhängig von der Ausstattung und von der Willkür von Ford ;)
Ich bin aufs Ergebnis gespannt :)
Doch, es gibt noch passende Kerzen... aber nicht mehr die Platin.
Kurze Antwort: JA ;) Also ja, du musst den eintragen lassen. Ein vorhandenes Gutachten heißt ja nicht, dass du den kram nicht eintragen lassen...
Ja, aber das hat man meines Wissens nur bei ABS ;) Oder selbst angebracht bei einem Xenon Kit... aber dann auch nicht an der Hinterachse^^ Also...
Meinst du mit dem System mit den Federn jetzt wieder dieses ABS-Dingens? Also die Druckminderer, die nichts mit dem ABS zu tun haben, gab es auch...
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