Die Lösung lautet: bremse niemals ölen :-D , lieber mal nen Fachmann prüfen lassen
Und eben genau diese "berüchtigte" Schraube kann fatale Auswirkungen haben. Oder hab mal die beiden Gleitbolzen nicht richtig angezogen und einer...
tststs...Lama...an was du schon wieder denkst 8) An Bremsen sollten eigentlich nur Leute rummachen, die wirklich Ahnung davon haben. Geht was...
Was ist an Kupferpaste bitteschön out? Das Zeug bewirkt das was es soll und ist obendrein günstiger als dein neumodischer krampf. Ich benutz für...
Das wird Schraubensicherung sein....gehört nur auf die Gewinde, niemals auf die Gleitflächen!
Kleber???:gruebel:
die beiden Bolzen sollten schon leicht mit Kupferpaste behandelt werden damit die Sättel leichter gleiten können.
Stinknormaler 1.1er ESD fürn GFJ? Wenn ja, 20€ plus Versand kannste ham.
Schau dich mal bei KROLL um...wir ham nen alten Kroll rumstehn aber den brauchen wir noch :-P
Prüf mal deine Kontaktstifte in der Heckklappe und mach die Kontaktflächen sauber.
Weil ihr grad über diese Leisten redet...hat einer von euch zufällig die vordere übrig? Meine ist etwas lädiert und Ford will dafür 142€ sehen:motz:
richtig.
Die Fußmatten ab 10/95 passen im Mk5, die ausm Vorfacelift passen allerdings definitiv nicht genau. Der Mk3 vfl hat nämlich da nen anderen Boden....
mal doof gefragt...es gibt fürn Mk5 nen Frontträger für einschraubbare Abschleppöse (hab ich ja serienmäßig)...kann man den ned auch am Mk3...
Die Kopie vom alten Brief vorzeigen. :-P
jaja erst groß die Klappe aufreißen und dann kleinlaut werden.... Ich hab mich mit diesen scheiß neuen papieren noch nie befasst....
Und was ist das? [img]
Das ist so nicht richtig, denn sonst dürfte ich nur noch 185/55R14 fahren hab aber im Winter 165er drauf. Zeig mir einen Bullen der das behauptet,...
Du hast nen Mk4...vielleicht haben die da ja was geändert.
Weiter oben steht dass die Alu-Wanne was mit der Servo zu tun hat. Leuchtet auch irgendwo ein. Meiner hat ebenfalls Servo und Alu-Wanne....und...
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