ist das direkt von ford?
Bin wohl nicht mit am Start, leider
ja ergebnis nich gut Aber wil das Thema nicht mit meinen Problem zuspammen, sonst gibts Ärger mit Fabi.
Das ist nicht, funken kommen, sprit ist da! Zündkerzen sind neue drin!
Ich sag nur 4-1 gleich 3 -> Leistungsverlust in den Kasslerbergen.
Treffen war super! Großes Lob an die Orga! :sad:Meine Bilder folgen etwas Später (demnächst) muss mich erstmal wieder um die Fahrfähigkeit meine...
ich kann erstmal nicht wegen meinem wagenumbau bin ich etwas beschäftigt
so 15:30 wirds wohl losgehn wen alles klappt
lass lieber nen durchsichtige Schutzfolie aufbringenkompolette haube und stoßi da haste ewig freude dran und Fliegen und so gehn leicht runter.
eben!:B
ausserdem ist das nen mk2 und mein mk1, kannste mir mal die Kontaktdaten zusenden?
Hi, ich empfehle dir Mike Sanderes Korrosionsschutzfett, da haste auf jeden fall lang was von. 4kg reichen fürs ganze Auto aus und kosten 48euro....
1.3er sind anderes von den anschlüssen als die vom 1.25er/1.4er/1.6er. Kühler hab ich mir gestern samt Lüfter vom Schrotti geholt.
wie mans nimmt, halt keine Seitenschweller und einige Stellen ohne Farbe nur mit grundierung und so.
Ich werde in Wob ca 15Uhr losfahren müsste so gegen 18Uhr da sein. Freu mich schon riesig mit meine Fofi wieder auf Treffen zufahren, auch wenb er...
Hab den Unterschied gefunden, der Kühler eine hat Halter für den Klimakühler mit dran der andere nicht.
nur stab oder auch das rohr drum rum
jup sollte aber problemlos gehn.
Weiß einer von euch möglicherweise den Unterscheid beim 1.25er 16V beim Wasserkühler von Klima und ohne Klima?? Will Klima nachrüsten, hab soweit...
Einmal Bilder bitte! tomkiki@gmx.de
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