Nabe, bitte Nabe ohne r.
Wie gesagt, der Motorraum ist groß und voll Teile beim ST, ob das Öl unter einer Plastikblende vom Zylinderkopf gewesen ist, die der Techniker...
Und was war nun Grund für die Panne ? Der Motorraum ist recht groß und gefüllt mit diversen Teilen von denen so einige halt gerne mal ölig sind....
Die Werte sind in dem Heft manuell auf 136PS korrigiert worden, die 143PS aus Wikipedia konnte ich bisher bei keinem Gebrauchtwagenangebot etc....
Ich hab die letzten 5 Jahre das Forum, das www, und auch englische Foren ausgequetscht sowie die Teilekataloge und Smalltalk auf Treffen. @Havoc,...
Ergo, Temperaturschalter für den Lüfter defekt.
Bei HG-Motorsport z.b. kann man sich einen Bausatz drumrum stricken. Der Silvertop selbst ist auch ohne Anfassen der Innereien für Leistungen um...
Wieso eher die Plastikbrücke dranlassen ? Mit dem gesamten Mondeopaket hat der 2.0er nur 5PS mehr als der 1.8er im Fiesta, da muss doch mehr...
Die sind ja nummeriert, und die bei der KW sehen anders aus, da kommt dann im Prinzip nur eine Reihenfolge hin. 1. ist vorne Links die an der KW...
Ich hab zum 2.0er NGA das Technik-Heft für den Ford-Werkstattservice, da stehen sehr viele Interessante Sachen drin. Z.b. hat der Motor vor der...
Moinsen, Ich hab jetzt seit 5 Jahren Erfahrungen meist subjektiver Art beim Umgang mit dem 1.8er und 2.0er Zetec im Fiesta gesammelt. Es...
HALT: Ich hab nur den Text überflogen. Das sind natürlich die Drehmomente für den Zylinderkopf. (Der Threadtitel schrie danach!) Die Lagerböcke...
Tatsache. Bordtoilette?
Motorkabelbaumstecker ist beim 1.3er und beim 16V nen 12Poliger, ganz früher beim 8V wars mal nen 8poliger. Hab selbst von 1.3 auf 16V plug'n'play...
Dann schreib mal in den Threadtitel nicht so, als wenn du nen kompletten Wagen suchst. Die Maschinen gibts zu Hauf in der Bucht.
Die soll doch hoffentlich nicht an den Zetec ?
Wo wie was ? Der MK2 hatte hinten nen Wischwassertank, wennde das mit "der Alte" meinst.
Anzeige defekt oder Sensor defekt oder Leitung defekt.
Was genau ist denn das Problem ? Um die Manschette zu wechseln kann das Antiebsgelenk drinne bleiben, man muss nur die Antriebswelle aus dem...
Steht im Teilegutachten der Felge drin. Ohne die Einpresstiefe und den Lochkreis kann ich dir nichtmal sagen, ob man die überhaupt draufmontiert...