Wenn die Karosse wirklich noch so gut in Schuss ist, dann kannst du da natürlich einen Motor aus einem XR2i einbauen. Einen XR2i zu kaufen wäre...
Meine erste Vermutung wäre die Batterie gewesen, aber da du die ja schon gewechselt hast, solltest du die LiMa mal überprüfen.
Und dem neuen Mondeo ;)
Nein, Oska. Das bringt zusammen mit der Bastuck Komplettanlage, dem Powerrohr und dem K&N 5 PS. Wenn du dann auch noch Super Plus tankst,...
Sieht ganz nett aus ;) Weiter so, floyD!
Das heißt ja nix. Du weißt ja nicht, wo Ford sonst noch den selben Kabelbaum verbaut hat.
Nein, das heißt es nicht. Für den Fall, dass keine ausreichende Freigängigkeit gewährleistet ist, muss du diese herstellen. Das heißt, es darf...
Wenn der TÜV das nicht bemängelt, dann heißt das nix. Nur für den Fall, dass ihr mal in eine Kontrolle mit einem schlechtgelaunten Bullen...
Im MK3?!?
Ja, rundum. Es sei denn, de hast nie jemanden auf der Rücksitzbank und nie was im Kofferraum. Da wird dann hinten etwas weniger Druck empfohlen.
Das schieben wir jetzt einfach mal aufs Gewicht ;) Zwischen 2,3 Bar und 2,5 Bar solltest du fahren, Schnorrer...
Ja, die waren beide da...
Weniger. Bei 210 müsste der jetzt knapp 201 anzeigen...
Unterschied zwischen 195/45/14 und 195/45/15: 4,7825 %
Eben. Gerade, wenn der Wischer abgerissen wird, ist das ganz eindeutig ein Versicherungsfall. Bei kleinen Lackschäden ist das anders.
SAT: grundsätzlich 200 Euro pro Eintragung + "offizielle" TÜV-Gebühren
Es gibt Leute, die stehen auf diese Optik. Maddin zum Beispiel.
Für 4000 Euro bekommst du beim Händler einen BJ 1999 mit 80000 km. Oder einen, der etwas älter ist, mit weniger Kilometern. Wie OSKA schon...
Ja, die haben in der Regel >20 mm Stärke. Aber 9x17 ET23 auf nem Fiesta MK3?!? Da hab ich so meine Zweifel...
Nice ;) Man erkennt den Wagen gar nicht mehr wieder...
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