Grüße, Vollabnahme muss nach 18 Monaten gemacht werden. MfG ASTB
Moin, brauchst einen Adapter, der in das Gewinde von Öldruckgeber geschraubt wird. Daran kommt dann die Zuleitung für den Lader, sowie der...
Grüße, leider nicht dabei!!! :jammer: Muss mal mit meinen Auto fertig werden. Will nächste Woche anmelden... MfG ASTB
Hi, auf meinen Anti-Pump für den CVH stand nichts drauf, auf den originalen von Ford auch nicht. Konnte auch keinen Unterschied optisch...
Werde doch nicht da sein. Bin am dem Wochenende schon woanders unterwegs :jammer: Also viele Bilder machen, will was sehen.... :wink:
Sieht so aus, wie der von Ford fürs OFAC. MfG ASTB
Hi, kann dir nur sagen, das der Stecker original von am Innenraumkabelbaum ist. Und beim 1,1l - 1,6l geht der an einen 1-poligen...
Grüße, der Stecker für die Temperaturanzeige hängt am Innenraumkabelbaum, direkt neben den Temperaturschalter für den Lüfter. Vielleicht...
Nennt sich Drosselklappe.... ;) Warum legst du 2 Dichtungen übereinander. Entfern die Alte und hol dir bei Ford eine neue Dichtung. MfG...
Warum willst du eine dünnere Zylinderkopfdichtung einbauen? Würd mich wundern, wenn du überhaupt unterschiedliche Dicken für den Motor...
Hi, du hast definitiv ein Masse-Problem. Schau nochmal genau an deinem Minuspol der Batterie. Dort sollte - ein Massekabel an den Motor...
Rohre vom Escort und Fiesta sind anders geformt und das von Escort geht am Ende nicht ganz so weit Richtung Batterie. Beim Fiesta steht...
Ne, nicht ganz. Der Hubraum wird ja durch den Hub der Kurbelwelle, oder du die Bohrung bestimmt. Der Brennraum wird durch die...
Musst du deinen Geber verwenden, da warscheinlich die Werte anders sind. Ansonsten kannst du natürlich probieren, den Geber für die originale...
Hätte noch mehrere Ansaugrohre von Escort....
Grüße, Lambda Sonden sind bei 1,1 - 1,8l indentisch. Die von Zetec haben den gleichen Stecker und das gleiche Gewinde, allerdings ist das...
Mit Hilfe einer Reduzierplatte kriegst du die Kompression des Motors runter, ohne andere Kolben. Das Dingen ist von dem Bohrungen, passend zum...
Leider flasch. Das Öl läuft definitiv über ein Loch im Block zurück.... MfG ASTB
Was du meinst, ist eine komplette Kopfbearbeitung. Kanäle, Ventile usw. bearbeiten.... Das reine planen vom Kopf kostet keine 50 Euro....
Und da gehört es auch original hin ! :wink:
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