Was fährst du für ein Getriebe? @ Cologneboy wolltet ihr jetzt die Tage vorbeikommen?
Getriebe sind beide gleich.
Weil der 105 von unten bis mitte Drehmoment hat und dann abknickt und der 130 von mitte bies oben Drehmoment hat und somit die Leistung. Das...
Klar mit Sicherheit besser als der 20€ Raid Filter....
Lol.. schonmal nen 20 poligen EDIs Stecker gesehen? Türlich am ECC geht von 1 bis 60 :klatsch: Als Elektriker muss man jeden Schaltplan lesen...
Du meinst wohl Leistung ist eingetragen und Hubraum ist verloren gegangen *g*
Hmm das würde dan jedoch doch wieder Probleme geben. Wenn das in 2-3 Jahren mal auffällt kannste schön Steuern nachzahlen *g* ;)egal wessen...
:klatsch::klatsch::klatsch::klatsch: DANKE!!! Scheiß Elektrik aber naja wenn mans schon gelernt hat sollte man wenigstens den Fehler finden.:D
Meine Versicherung hat sich auch den Brief/Schein kopiert. ahbe auhc ein extra Blatt wo drin steht 2Liter 110kW/150Ps. Was die anerkannt haben....
[IMG] [IMG] hier könt ihr gucken welchen Einfluss das ganze hat. Muss jetzt nur noch wissen wo die Masse Serienmäßig herkommt damit ich nich...
Ja ich denke ich bin der Sache deutlich näher gekommen, laut TIS liegt die Abschirmung zwischen EDIS und ECC mit an PIN20 und PIN 20 hat keine...
Ich glaube ich hab den Fehler und die Ursache gefunden.:klatsch: Kann leider keine Probefahrt machen aber in der Tiefgarage dreht er jetzt bei...
Sie regelt aber gar nichtmehr runter sondern bleibt konstant bei 850-900mV das heßt er läuft so fett wie möglich. also Notlauf. Richtig? Von...
Versteh ich jetzt gar nich wa sdu meinst. Bei Betriebswarmen Motor habe ich im Leerlauf 900mV das heißt mehr kann die Sonde eh nicht und somit...
Mit geschlossenen Augen auf die Rote AMpel zu knallen und exakt an der Haltelinie mit ner dicken Qualmwolke zum stehen kommen.
Wenn ich Zündung anmache hab ich diese 0,45V dann mach ich den Motor an dann läuft die Spannung immer weiter hoch...
Hey das st doch genau der Fehler wie ich ihn schon dieganze Zeit habe. Wo lag bei dir die Ursache? Meiner dreht auhc nich über 6000 unter Last und...
Das komische ist wo ich zuerst gemessen habe konnt ich sehen wie der Wert immer zwischen 100 unfd 800mV pendelt. Zum Vergleich beim 1.8 Zetec...
Bin mir da nicht so sicher daes ja ein geschlossener Regelkreis ist und 800mV definitiv fett bedeutet muss das Steuergerät ja abmaggern um zu...