Klingt schon verlockend, was stärkeres zu implantieren. Aber die Probleme werden denn auch nicht unbedingt kleiner. Bis alles wirklich passt wird...
@ Dragon - schön, dass ich nicht der einzige mit dem Problem bin. Hast Du ne einfachere Lösung dafür als nen Motortausch? @all - ich würde mir...
Nur mal so als Bemerkung am Rande: wenn Du so viel Kurzstrecke fährst, dann geh mal fix auf die Bahn und brenn Deine Ventilsitze frei. Sonst...
Ds wird sicherlich nicht gehen, da bei der Folie keine Farbanpassungen möglich sind. Also entweder kaufen wie's von der Rolle kommt oder lassen....
ich denke mal die Felgen wirst Du auf dem MK3 schon fahren dürfen, aber die Gummis müssen eben angepasst werden. Also 195/45er kaufen - sieht eh...
Auf was für nem Auto hatte Dein ebay-Partner denn die Felgen?
Ist der Umfang nicht zu groß für den Tacho?
Ne große Ausstattung wird er sicherlich nicht haben, aber wenn der Motor noch fit ist und sich der Rost in Grenzen hält ist das nicht viel Geld!!
@ modchris So ein ähnliches Gefühl hab ich auch - ebenfalls bei gut 110tkm. Kratzen Deine Gänge beim Schalten oder hörst und merkst Du da nix?...
von den verkeimten Leisten oder von den neu lackierten? ;-) Muss neben all den Vorträgen, Belegen und Prüfungen mal Zeit für finden :Heul:
Ne, verchromt kommt nicht in Frage. Sieht zwar an nem schwarzen Auto immer ganz gut aus, aber da ich sonst kein Chrom am Auto hab würde das nicht...
Die muss aber schon ne ganz schön lange Leistung gehabt haben oder war entschieden zu schnell beim einparken. Ach übrigens: das wird ja wohl...
Na gut, dann werde ich das in einer freuen Minute mal probieren und hoffen, dass mein Silbermetallic nicht zu hell ist...
Ich weiss nicht ob abkleben reicht. Schließlich will ich ja auch die Ecken und Kanten dann in ner vernünftigen Farbe haben - wenn, dann soll's...
Das ist ja gerade meine Frage, ob die geklebt oder geklippt sind ...