so,hab jetzt mal den tempfühler oben im thermostatgehäuse gewechselt. Ich hab das gefühl das das ganze auto jetzt nicht mehr so hecktisch...
ich hab noch eins hier rumliegen 92FB-12A650-BD *Copy* ausmm escort, kann ich das fahren?
kanns vll auch an irgend nem temperaturfühler liegen??? heut beim fahren ist die nämlich kpl. innen keller gesackt. seltsame dinge passieren an...
abziehen des vss hat auch keine änderung gebracht.:sad:
hatte der efh und ZV??? was willst für den türkabelbaum rechts?
nein,eigentlich nit. wie würd der sich den bemerkbar machen wenn er kaputt ist?
ich bekomm das standgas problem nicht in den griff,hab jetzt LLRV und DKP gewechselt und auch untereinander gewechselt. keine cance........
ja,gehe morgen mal ran und wechsle nur den steller vom LLRV.
So,DK ist sauber, LLRV ist sauber---> keine Änderung DK potti gewechselt----> auch keine Änderung wer jetzt mal noch den Stellmotor vom LLRV...
Morgen! Seit gestern abend hab ich leicht erhöhtes standgas so um die 1000u/min.das war schon öfters so und nach reinigung des LLRV wieder weg....
wie oft willstn das noch aufmachen?
glaub den kerl kenn ich auch ganz gut,hab mehrere teile von ihm......kann aber auch sein das ich nen anderen meine. der ist aber auch hier...
vom 1,8er 130psler: RQC aber soweit ich weis gibts motoren da steht der code garnet drauf.
ich weis,das soll ja nix heißen,aber meiner ist mit kaputter ZKD lalaufen wie ne 1. aber das wirkt sich überall anders aus.
die teile fürn ZKD wechsel wirst schon fürn 100er bekommen.der aufwand ist auch eher gering,trotzdem denke ich ist das nix für laien. du hörst...
im Ford-Forum hat er den gleichen fred aufgerissen..... :blah::blah::blah::blah:
http://jdl.jvc-europe.com/product.php?id=KD-AVX20E&catid=100100 steht da: kompatiblität hängt vom ipod ab.....:think: also ich machs nicht mehr...