schreib mal den realgfj an der kann dir dazu was sagen. du kannst auch einen diesel nehmen da der von der schadstoffnorm auch schlecht ist. du...
Ja aber wie gesagt einen Vergaser zu finden ist schon nicht leicht, dann noch einen günstigen UND einen im guten Zustand ohne Rost und Löcher ist...
Ich habe bisher nur sichtbare Bleche als rep-bleche gekauft und die gibts fürn Fiesta auch noch. Bleche die man nicht sieht würde ich wegen dem...
...das war leider auch mein Eindruck. Sieht aus wie "gefahren" worden bis zum Ende und nicht nach gepflegt...
...und dann noch nen 92iger Vergaser, der wurde meistens im Automatik fiesta verbaut. Meinste nicht es lohnt sich den RST dann eher zu schweissen...
Ich hatte den Wagen nach einem Unfall von der Erstbesitzerin übernommen und das war ne ältere DAme, glaube kaum dass die an dem Wagen Fensterheber...
aber warum heisst er dann weiterhin "c"? Ist ja eigentlich wurscht aber irgendwie habe ich das so nicht nicht erlebt!
gehe mal stark davon aus dass es sich nicht mehr lohnen wird den fit zu machen. du müsstest damit auf eine richtbank und das wär teurer als der...
Ach ja ein Hubdach hat er auch :gruebel: Ich verstehe das nicht...
Sicher das dein 1,8er nicht E2 hat? E2=Euro1 nicht euro 2!!!! Du kannst dich in der Steuernorm nur verbessern, verschlechtern geht nicht....
Ne du ziehst den S tecker von der Pumpe ab während der Wagen einfach nur so rumsteht, schliesst dann ein Spannungsmessgerät an und erst dann...
Jo Jens genau das ist es, mein Fiesta ist aber das absolute Gegenteil. Selbst in dem Scheckheft steht 1,1ic drin...
ist auch alles drin ABER keine seitenblinker sondern da sind die blindstopfen und keinen Lichtsummer...(kann ich den eigentlich durch einsetzen...
Also kurzum es gab den c und dann konnte man die ganzen Sachen optional dazukaufen? der ist von der Ausstattung ja besser gesegnet als ein clx...
Das ist es ja: er hat höhenverstellbare Gurte, im Kofferraum ist alles verkleidet... wenn es nen clx wär dann hätte er einen dzm und radkappen....
Möglich...vielleicht gab es da auch nur eine Basisversion und der clx und so folgten später. Wobei es gab doch auch den Vergaser als CLX also habe...
Ich dachte bisher immer, dass der Fiesta "c" eine Sparausstattung besitzt aber ich habe mich anscheinend geirrt. Ich habe nen 1,1er aus 1. HAnd...
schade :stricken:
Dann würde der Anlasser nicht drehen...
ach und mach die alte birne am besten wieder rein :-P :cracy: :racer: