Ja alles klar ich überleg mich mal die Sache mit den OP-"Verstärker". Gibt es nicht auch Optokoppler 12V-->5V? hmm die wären aber auch nich...
Ja wie soll das gehen übers Internet? Wenn du schonmal das Platinenlayout und ne Beschreibung hast und sonstige Beschreibungen zur Funktion mailen...
Ja theoretsiche Wissen wir schon das alle bestanden haben bis auf einer. Und da unsere Meister im Prüfungsauschuss sitzen können wir da mal...
Gückwunsch: Ich hab noch Messen, SPS und Fehlersuche vor mir. Prüfstück und Arbeitsprobe ist jut gelaufen. Habe jedenfalls nach 2von 5 Prüfungen...
Jup denke auch Op ist ja denke ich mal auch leicht zu beschalten und auch vom preis nicht zu hoch. Mal am Rande hier sind ja mal richitg Leute...
hmm dann wirste für die motorelektronik wohl was anders nehmen müssen mhhh. wie wärs mit nem integrierer ??? Der umgekehrt wie ein Verstärker...
Das wird doch alles auf einer Platine sitzen und du musst wenn überhaupt nur noch die Signale da dran legen. Weil das hauptsächlichste liegt ja...
Ich würde einfach einen 7805 Festspannungsregler verwenden. Er hält die Spannung von 5V-30V konstant auf 5V. Je nach Leistung muss noch ein...
Was hastn da fürn Programm Eagle oder? Najoah wenn du das Layout hast könnt ich dir die auf der arbeit ätzen aber das kannst du dann auch wa? is...
Das Zeichen würd ich so lassen aber als Anzeige könnte man diese doch skalieren und Werte antragen z.B. unten 60°C und oben 110° oder so oder...
jup zieht cool aus soweit. Womit steuerst du eigentlich das Display an also wo gehen die ganzen Werte rein? Also Tankstand, Geschwindigkeit,...
Also die Fanfare von Conrad mit den 3 Trötten ist erlaubt wegen E Zeichen und soll so 110dB oder so bringen alles relativ aber schon gut laut...
Hi ich habe auch so drei Fanfaren mit Kompressor vom Conrad das sind so rote Trötten in drei verschiedenen länge die längste ist so ca. 30cm die...
Najoah denke mal das der 1.8er im Leerlauf noch genügend Drehmoment haben sollte um die Servopumpe im stand so anzutreiben ohne das der Motor...
Hi hab seit dem Motorumbau von 1.3 auf 1.8 immernoch meine Servolenkung komplett hier rumliegen. Nun ist mir wasser in meine Lenkung gekommen also...
1.8er geht gut bis 7000 und bei irgendwo 7200 schaltet er einfach die Zündanlage aus und man nickt einmal dann zieht er wieder das nennt sich dann...
ohne Ausstattung? Lenkrad vergessen?
deiner wurd bestimmt von Praktikanten zusammen gebaut wie?
echt nur bis 200 im 1.1? Der im 1.3er geht bis 220 und wieso sollte er bis 220 is doch eh bei 180 max schluß.
Ich kapiers nich. 220 is doch Standart wieso passt dat nich?
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