mein xr2 16v wird auch nicht richtig warm.dauert ewig bis der zeiger überhaupt den normbereich erreicht hat. denke das wohl der thermostat nicht...
so,ich kram das jetzt mal wieder raus..... also folgendes: au und hu stehen an, ich habe keine Nummernschilder und keinen gültigen fz schein...
dann werd ich die mal auswechseln.
Moin! Mache eben mein auto an,fahre zurück,liegt ein gummiring aufm boden. Ist von der kataufhängung. wie kann der einfach abgehen,und abfallen?
desshalb wird fett in die hohlräume des bohrers gemacht das die späne dann einfängt. aber obs klappt sei dahingestellt.
jo,kannste nennen wie du magst.ist ne art feder.
das wird mit so nem spezialbohrer aufgebohrt und im selben gang ein gewinde geschnitten. dann kommt die gewindehülse rein namens Heli Coil. gar...
nein,noch nicht. vll wartet sie ja drauf oder bestellt jetzt bald.
ja,ich auch! Meine Freundin steht kurz davor einen zu bestellen. wissen nur noch nicht ob st oder normalo.
also- -HU/AU -WSS Dichtung wechseln -Div.lackierarbeiten -2 neue Reifen -Kupplungszug richtig einbauen geht eigentlich noch.
aha,muss ich mal schauen.
bei mir kommen auch geräusche raus.ein geschwindigkeitsabhängiges klackern. sind bei mir wohl die tachorädchen oder so.
der alte kühler von mir im 16v hatte auch keine ablassschraube,der neue hat eine,:think:
ja,das hab ich verfolgt. das problem ist(wahr) ja das er seit dieser aktion beim gasgeben nur auf 3 töpfen lief. hat sich aber erledigt,ein satz...
also heut morgen hab ich ein schönes ründchen gedreht,alles bestens.stelle das teil ab. 5 minuten später will ich wieder los,gang rein gas...
ja,so wie es aussieht.
20.02.-28.02 in gornja Radgona.kp obs richtig geschrieben ist
an fastnacht bin ich wieder unten.
ohje,bin froh wenn ich den weg finde
Maribor- Slowenien. sehr schön dort. bin auch ab und an dort
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