Harr, der Kurs für den hier Autos gehandelt werden wird woanders für Felgen aufgerufen ;)
Michael, stehen wir auch in der Liste drin? Roswitha Motorsport, 6-8 Fahrzeuge
Dir ist aber schon klar, dass das Öl dann nichtmal Betriebstemperatur hat, oder? Und den Lüfter bei 82°C, was soll das?? Junge Junge...
Ist mir klar, aber jedes Grad zählt. Ich würd zusätzlich den Kühler ein Stück vor setzen damit Platz genug für ein Hitzeschild ist. Muss ja kein...
Krümmer und Downpipe einwickeln, nicht den Lader.
Das arme Auto...
Und wo ist das Problem?
Hat 88PS. Arbeitet mit ner CFI und zahmen Steuerzeiten.
Tausch geht ohne weiteres. Der hat ne Kurbelwelle mit mehr Hub :wink: leider selten der Motor und meist auch nicht ganz billig, da sind auch...
Tagchen. hab grad deine Nachricht gelesen. Also bei mir machen die 100W keine Probleme, aber ich hab ja auch Blechreflektoren. Kabeltechnisch ist...
Ja sicher dat. Halter und Kram vom PTE und ab an den 1,6er damit. Paar kleinere Dinge tauchen zwar noch auf wo man basteln muss (Ansaugrohr,...
Haben letztens noch nen PTE umgebaut. Haben den 1,6er 8V eingesetzt, weils praktischer ist und wir eh keine Zetec Fans sind. 16V braucht keine...
Ja, da hat man nicht wirklich einen vernünftigen Überblick. Man kann echt nur schätzen. Zumal auch nicht drinsteht welcher Gang drin war.
Ich denke einen Golf? Wie wärs mal mit Bildern?
Lad das Archiv doch bei Rapidshare oder so hoch und geb interessenten den Link.
SW= Schlüsselweite ;)
Dann würd ich mit dem 1,1er anfangen. Da kann mans schön sehen und weiss dann automatisch wies geht.
Auch da ists Bim.
Kreuzgelenk losschrauben und gut. Man kann das dann einfach abmachen. Gucks dir an und du wirst (evtl.) wissen was ich meine... Ist ne prima...
Seit wann nennt sich das Sicherheitsinspektion? Das hiess immer Durchsicht...
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}