also ich hab grade von k&n auf original umgerüstet(TÜV) und das viech vorher nicht ausgebaut. wenn du das ausbauen willst würd ich dir...
sonst mach mal den motor an und die haube auf und dann spiel mal ein bißchen mit dem gaszug. wenn er echt keinen ton mehr von sich gibt(oder eher...
nö, mein k&n röhrt noch genauso wie vorher.. aber überleg doch mal: wie soll den das ansauggeräusch von deinem k&n verschwinden? normal...
also ich hab den trichter auch ohne aushängen des gaszuges rausgekriegt. nur die 4 schrauben raus und schon kannste an die arbeit eigentlich recht...
das streuergerät neu anlernen heißt das es die werte von unterschiedlichen fahrsituationen(vollast/leerlauf, stadtfahrt/landstraßenfahrt usw...)...
wieso lochblech ein bauen? bohr ein paar löcher rein und fertig is.. du siehst das lochblech doch kein stück und dir gehts doch eh nur darum das...
wie gesagt, das loch das dabei entsteht muss 100% dicht sein! ich würds an deiner stelle nicht machen, denn es wird wahrscheinlich genausoviel...
rein theoretisch dürfte der kasten echt nur dazu dasein um das ansauggeräusch zu dämpfen(wenn ich mir die zeichnung von moveX so angucke) aber...
die jungs sind grad ein bißchen im thema gesprungen.. den "joghurtbecher" am luftfilterkasten, der über der hupe sitzt kannt du leicht rausnehmen....
laut "so mach ichs mir selbst" befindet der sich in nähe des rechten hinterrades, rechts neben dem tank...
öhm..warum klarlack? normalerweise flext man den von oben auf(wegen TÜVer) und schweisst ihn da auch wieder zu..wenn mans schön machen will kann...
versetzt die schraube halt ein paar zentimeter nach unten(im rad lauf).. neues loch im blech bohren (die blanken stellen: rostschutz drauf und...
DANKE! :B: das hat funktioniert! hab erstmal ne stunde lang gefeilt wie son blöder und zwischendurch immer mit rohrzange usw probiert. dann hab...
danke für die warnung frank, aber das hab ich auch schon gesehen! deswegen frag ich ja, sonst hätt ich die abgeflext und bei ford neue geholt.....
jap, muss ich mal nächste woche versuchen.. gibt es sonst noch vorschläge falls das auch nichts hilft?
die ist ja nicht nur son bißchen festgerostet sondern richtig verrostet. selbst ne 13er nuss läuft total rund, da is auch nix mehr mit abreissen...
also ich war grad bei unserem selbstwerkstadtsfuzzi und hab versucht mir das vsd-ersatzrohr beim mk4 drunter zu schrauben. jetzt hab ich gesehen...
ja, ist es. der vsd wurde beim mk4 je nach laune angebaut, bei manchenaber halt auch nicht. bei ATU verkaufen se dir nur das ersatzrohr, den vsd...
kennt wer von euch den esd für nen mk4 von KENT? und wenn, was ist da zu erwarten wenn ich morgen das ersatzrohr drunterbau? also im stand...
hast dir die antwort eigentlich schon selbst gegeben. der VSD dämpft den schall bevor er den ESD passiert und nochmal gedämpft wird. wenn du nun...
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