Der gehörte doch deinem Opa. oder? Hast du den oder dein Opa zerlegt? Körperliche Schäden? :o
Ich habe etwas über 20€ bezahlt. Aber mit ein paar %. ;) Ich weiß aber net was sie bei den Mk4-Motoren kosten. Ich hab ja welche für den...
Ok, muss nachher eh mal die Federn suchen. :gruebel: Außerdem noch neue Dämpfer besorgen. :(
Aber das hat Ford mal nach ner Zeit auf alle 4 Jahre oder alle 45tkm geändert. :wink:
Ne, einfach die Batterie abklemmen und dann nach einer Stunde wieder anklemmen(erst - dann +Pol). Danach 1min im stand laufen lassen, dann ein...
Ich bin für den 09.07 , da ende Juli ja Saarlouios ist. :B:
Dank dir! :wink: Mal gucken, welche das richtige ist. Ist für den Futura meiner Freundin.
Habe grade mal den Luftmassenmesser sauber gemacht (Bremsenreiniger) und den Schlauch für die Motorbelüftung. Außerdem das Steuergerät neu...
Die schrauben der Lenksäulenverkleidung sind glaub ich 20er odeer 25er Torx. Ist nichts ungewöhnliches heutzutage an autos. ;)
Einfach nach nem vernünftigen Tüver suchen. Und nen vernünftigen Umbau machen, dann klappt das auch. Bei mir ist es am Montag soweit. ;)
Bei uns egal wo du die Karre hinbringst, bekommst du noch ein paar € (ca. 40€) Manche holen die sogar noch ab. Weiß nur grad nicht wer? :gruebel:
Ruhrpott! :toll: :rock:
Jo, Freddy. Das hast du vernünftig gemacht. :toll: Wieviel km hat deine alte Kupplung gehalten im 2.0?
Lass uns dann zusammenfahren. Ist es günstiger an Sprit für uns. :wink:
Kannst du direkt die Zünkabel mit machen. ;) Die sind bei 100tkm fast immer fertig bei den Zetec-Motoren. Offiziel Wechselintervall für...
Grade in den Fahzeugforen und Treffenforen wünsch ich mir das unbegrenzte editieren, da man ja dort mal öfter etwas technisches nachträgt oder...
Der Schliessylinder ist am Ende. Also baust du den alten aus und besorgst du dir nen neuen. Der Rep.Satz kostet bei Ford ca. 20€ . Wenn...
Da musst du mit Schlächen von Samco arbeiten. Da gibt es tausend verschiedene Schläuche extra für die Luftführung, die sind aber recht teuer.
Ein Kollege von mir meinte das das Ansaugrohr von K&N zu weich ist und bei warmen Motor sich zusammenzieht und damit hat er vll. gar nicht so...
Wenn ich mal so beim Focus reingucke ist die Halterung ganz anders als bei den Zetecs der ersten und zweiten Serie wie im Fofi und essis. Da...