Wenn es im Auto nach Kühlmittel riecht und deine Scheiben öfter mal innen anlaufen ist es mit Sicherheit der Wärmetauscher. Patrick
http://www.megasquirt.info/
Wenns für ne Winterratte ist kannst du das schon verwenden. Ich würde aber was gutes von Liqui Moly nehmen. Wenn du das Auto noch länger fahren...
www.korrosionsschutz-depot.de
Ist das Getriebe noch da? Wieviel km hatte der runter? Patrick
Du willst da echt 16" draufmachen? Schade, dachte da kommen wieder die 13" drauf. Du warst einer der letzten mit den Schubkarrenrädern, momentan...
Das ist interessant: http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,379986,00.html Patrick
Da kucken: http://www.taunus-biker.de/~mdvp/Lambda/Lambda.html#Warum
Das was du da schreibst stimmt so nicht. Von Lambda 1 ausgehend kann man die Leistung mit mehr/weniger Sprit schon ändern.
:rofl: Das sagt gerade der richtige. Patrick
Deswegen paßt er trotzdem nicht an den MK5. Der ist für die MK4 Stoßstange. Patrick
Jupp. Durchgeschleift. Manche DZM treiben mit den Zündimpulsen direkt die Drehspule an die die Drehzahl anzeigt -> Schätzeisen. Dann gabs...
Wenn er nur 2 Anschlüße hat und aus den 60er Jahren stammt wird das Zündsignal wohl nur durchgeschleift. Sowas war damals eher für eine Zündung...
Na um Luft anzusaugen. Die gereinigte Luft aus dem Luftfilter kommt in den Ansaugstutzen und wird danach auf die 4 Ansaugkrümmer verteilt. @M.Web...
Die 4 schwarzen dicken Plastikrohre unter dem Luftfilterkasten stellen den Ansaugkrümmer dar. Nehme an das du das meinst. Der Abgaskrümmer sitzt...
Im Luftfilterkasten waren schwarze Metallrohre? Hast du dazu mal ein Bild? Patrick
Nennt man in Profischrauberkreisen auch "Shift-Light" :-) Patrick
... oder nicht. Bring den Fiesta bitte zu einem KFZ`ler oder lass ihn stehen bis du zumindest ein Grundverständnis von Autos hast. Patrick
:roll: Das sind immer Tipps hier. Wenn er ihn an die Zündkerze anschließt zeigt der DZM genau einmal Vollanschlag, dann ist er kaputt. @ChrisCB...
Laut Suchfunktion geklebt. Patrick
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