die Tieferlegung kommt immer drauf an was es für eine Ausführung und Motorisierung ist, je schwerer das Auto desto tiefer kommts, Wenn dann nimm...
nehme die produkte voN Auto glym absolut top material
bin meistens mit dem Sierra und dem Fiesta am Ring
da hilft nür üben! ;-) hab ja mittlerwiele auch 5 stellige runden auf dem ring hinter mir
grins ,für 16e kannste auch ne ganz shcnelle runde bekommen ;-) so um die 9min
bringt keine spürbare mehrleistung
Kupferpaste ist wie gesagt das beste, den nich der belag quitscht auf der scheibe sondern die rückseite des belags im sattel.
solange keine teile uberstehen bzw verletzungsgefahr bsteht ja, problemlos gibg das immer zu zeiten des MK 2 da die karosse hinter dens...
Dann mußte halt schön langsam übern ring fahrn dann haste was länger was von den 16€ :toll:
solltest noch dazu schreiben das er keine papiere besitzt , erspart dir dann ärger
frage selbst beantwortet
den kannste eigentlich überall da hin bauen wo plat ist , gibt keinen festen einbauort
http://www.spax-zentrum.de/
wie oben bereits erwähnt bei 60mm tiefer nur gekürzte ! die Ebaydinger sind meiner meinung nach nix besonderes bei dem preis kanns keiner der Top...
Dämpfer sind eintragungsfrei, und solange achsweise die gleichen verbaut sind gibts keine probleme
bei ner 60er Tieferlegung sollten es schon gekürzte Dämpfer sein, Marke im grunde egal, nur kein biligschrott sonder was von Koni, Spax, Bielstein z.b
die Geber gibts in jedem guten Fachhandel oder Tuningshop
haste nun nen leben gerettet ?
Never ending Diskussion hier FAKT ist halt es gibt Gutachen in denen Auflagen stehen die schon irgendeinen grund haben und an die mans ich halt...
es kommt drauf an wieviel du hochschraubst bis zu ca 1cm wird sich im spurbereich nicht viel verändern alles was drüber hinausgeht sollte man neu...
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