Hmm, wenn Du doch keine Bausätze lieferst, hast Du schon 'ne Vorstellung, was so'n Fertiggerät kosten soll?
Also ich finde die Höhe gut so :wink: Schade, dass ich das jetzt erst lese; bin letzte Woche in S gewesen und ein paar Mal die 312 Ri. RT...
Wahrscheinlich stammt Deiner auch aus der Serie mit den mangelhaft gehärteten Nockenwellen. Die hat Ford damals bei Beanstandungen auf Kulanz...
Hatte das gleiche letzten Monat: RepSatz mit Einbau beim freundlichen für 28,47€ Dauer ca. 15 Minuten
Dann haste nie richtig hingehört :P Bei Mercedes kenn ich das nur so - vorne nur, wenn hinten mindestens genauso viel
Du hattest aber "nur" die Original-Futura; Jennyxxx hat die RS-Futura und da ist die Kante noch ein paar cm weiter hinten
Den Job wollen wir 'mal als Entschuldigung akzeptieren ;-)
Offizielle Maße: 4 1/2 J x 13 ET 37,5 5 J x 13 ET 36 5 1/2 J x 13 ET 30,5 sind bei mir alle eingetragen für die 165/65 R 13 Werkseitig...
Das Konstrukt soll ja auch nicht bis zum Außenblech gehen, nur soweit, dass der LS abgedeckt ist; an dem muss die Scheibe ja auch vorbei :wink:...
Wie jetzt - Anfängerfehler gemacht? In der Tür muss man doch eigentlich immer mit Wassereintritt rechnen, deshalb haben ja die Serien-LS beim FoFi...
Hab mir grade mal den ganzen Thread durchgelesen und sogar ziemlich schnell verstanden, was Du da machen willst :D So einfach wird's aber nicht...
Immer her damit :D : chickensam53@aol.com oder per PN
uups, warst schneller :D
weil er 'nen KLR drin und damit Euro2 hat :P
Danke schön! :prost:
Oder - noch besser - hier mal posten?
Ich find' halt den 4-Türer mit der breiten C-Säule schöner - irgendwie kraftvoller, dynamischer @cosmic: Hast recht, grade im prospekt vom Dez....
Guck 'mal in meine Galerie, da siehst Du einen :P Gt hab ich noch nicht gehört; in B und GB hieß er Si
Zumindest kein in Deutschland verkaufter.
Naja, vielleicht haben sie da auch wieder verbaut, was ihnen gerade untergekommen ist ... :D
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