nö ist mein durchnittsverbrauch. schaffe eigentlich immer 600 - 650km / tank. wennich schleichen würde auch an die 700 nur wennichn trete sinds...
jain. kommt halt auf den motor an. wenn dem der gegendruck fehlt ja. bei kleineren maschienen wohl eh jacke wie hose da dir die leistung fehlt...
der anwalt hätte dir dasselbe gesagt. und das ganze hat nix im mk3 forum und ebenso wenig im mk6 forum zu suchen....
bruach er doch net eintragen... selber motor hat sich die sache. keine sau guckt auf die motorkennzahlen...
es gibt aber keine andre.
greenpeace aktivisten ;) sry 4 OT
es brechen auch gerne die zähne innen an der arretierung und vom zankranz des ratscheinsatzes. (tolles wort ne ;) ) passiert bei uns im werk...
der 1.3er ist doch baugleich mitm 1.1er warum sollte das dann net dafür sein...
bis dann eine festere schruabe kommt und man die ratsche ohne nuss inna hand hat. dann doch bitte quali wenn man schon was mehr geld ausgibt....
und da ford eh null sin in sachen schrauben hat brauchste eigentlich immer ne ganze werkstatt ausrüstung ;) bei dem einen sinds 15er beim andren...
n ka is so ziemlich das letzte ei wasn pferd verdient hat. mitlerweile tauchen bei immer mehr ami treffen schon diese Deawoo/chevy verschnitte...
kann mir jemand bei der sache noch einmal helfen ? habe den tacho hier. die pinbelegegung ist von rechts nach links also in einer reihe 1-16...
ja meinste ich frag nach den farben wenn ich einen hab ? o_O na ok wegen der belegung hast ja recht. sry bin das ganze WE schon was aufgegreht...
VSS Sensor hey welches der drei kabel isn die weiß das jemand ? Ford muss ja wieder kabelfarben ändern. habe einen mit nem braunen inna mitte....
sagma... lesen denken posten. würd ich nachm foto vom stecker fragen wennich einen hätte ?
die hab ich selber... und wo ist 1 und wo 32 ???
Hey. kann mir die jemand sagen ? mit farbe ? oder n foto von seinem stecker machen wo man die kabel erkennt. wäre noch besser.
joar ist mir auch grad aufgefallen :) danke
schön schön wobei mir die lösung mit deinem verteiler block nicht ganz so gefällt. an die dauerplusleitung im sicherungskaten zu gehen und dann...
könntest denn danch mal gucken ?