Fast, es hieß Variomatic :wink: Der Saxomat war ein herkömmliches Getriebe mit Fliehkraftkupplung; wurde zum Beispiel bei Borgward/Goliath, bei...
Hi Leute, hab zwar schon die Suche bemüht, aber nichts wirklich Aufschlußreiches gefunden. Ich hatte in den letzten Tagen das Vergnügen, den...
Hmm, meiner hat gar keinen roten Bereich :gruebel:
Vielleicht liegt's ja daran? Wenn die wirklich nicht mehr funzt müsstest Du mit der Zeit einen tierischen Unterdruck im Tank haben, den die Pumpe...
Wie bitte? Noch nie etwas von Van Doornes Aanhangwagenfabriek (DAF) gehört? Die haben schon in den frühen 60er Jahren das Daffodil mit einer...
Ich schau nachher mal bei meinem nach, dann sag ich's Dir. Soweit ich mich erinnere: Wenn Du vor Deinem Auto stehst an der rechten Stirnseite des...
:wink:
Wie weit bist Du da gediehen?
Kabelbrand eigentlich nur, wenn Du vorher auch an der Verkabelung rumgepfuscht hast. Werkseitig sind die Kabelquerschnitte entsprechend...
Mini-KAT für'n 1.3er? Den musste mir zeigen. Ich kenn da nur den KLR ;-)
Und der 1.3i fehlt auch :Heul:
Ist sie zufällig beheizbar?
Egal, Hauptsache SIE :P öhhm - btt?
Wenn schon, dann lass es doch die Turbine machen :D
Guck mal hier: http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showpost.php?p=279837&postcount=795
Nee, wenn dann ein kürzeres. Sonst ist Deine Verdichtung jenseits von Gut und Böse :dön:
Wie haben die dann die Verdichtung im Zaum gehalten? Haben die kürzere Pleuel oder flachere Kolben benutzt? Oder beides?
Bis Ende '95 gab's hier noch das volle Programm zu kaufen, danach erst kam der Classic als preiswerte Alternative zum Mk4. Im Ausland (siehe...
Laut TIS (konnte eben 'mal stöbern :D ) ab August '95 in allen Mk3 verbaut :wink:
Danke!
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