Auseinander nehmen und reinigen bzw Dichtungen neu machen
:engel: Du bist ja knuffig :-) Wozu soll einer in der Werkstatt/Garage/Keller nach Radschrauben für dich gucken wenn sie evtl zu kurz sind . Ja...
Geht hier doch um den Endura E :gruebel: Und da ist es wie hier geschrieben ... alte Nockenwelle: Einlass 0.20mm Auslass 0.30mm neue...
Beim fahren wirken ja andere Kräfte als im Stand und mit rumdrücken . Aber als erstes werf mal die alten Reifen raus :lol: Ist doch nur Unnötiges...
er hat doch auf Mk4/5 Rückleuchten umgebaut . die du meinst gibbet doch nur fürn Mk3 oder :gruebel:
Stimmt warum nicht direkt passende besorgen wenn man auch selber dran rumschneiden kann :gruebel: Der Aufwand messen und länge angeben...
Dann such das Wort mal als Bild ... 1 - 18 von ungefähr 2.900 für Radbolzen Aber wir sehen Radschrauben bzw "Radbolzen" und Stehbolzen wie du ja...
magste/kannste das Gutachten mal scannen ? :lupe:
Ich nehm die Dachantenne :wink:
warum beides ? bei 0.005~0.006 wäre es zu wenig Spiel weil es erst bei 0.009 los geht wenn du eine Null zu viel drin hast sind wir bei 0.05 ~...
Da sollte dir doch der Rene weiter helfen können :gruebel::lol::wink:
Bilder wären echt gut ... abholen sollte auch kein Problem sein :lol:
je nach Wert wäre es zu stramm oder knapp am Ende :lol: 0.009 ~ 0.056
geht nur mit Digi :-)
Beim Mk4 sind es alle Modulteile . Du kannst also alle Einheiten einzeln tauschen . Wenn es beim Mk5 gleich ist kannst du ja umschrauben und...
steht doch im Link drin was du dann machen musst ...
doch machen sie sich :lol: Alle Teile die verbaut sind werden beim/vor dem Einbau gescannt am Band . Darum will der Lagercheffe ja auch immer...
Was soll der TÜV da sagen ? Wie ich es hier erklärt bekomme ist es ja so das Ford jeden Fiesta anders rausgeschickt hat . Also mal welche mit...
Was sind das denn für Blenden auf den Neblern ? Oder sind das auch andere Nebler mit Fassung ? Kennt die wer ~ Hersteller ? :wink:
in der IR ist doch auch eine Batterie drin :gruebel: