tztzt da hat einer angst das man sie wegschnappen könnte :P:D
Hi habe seit Einbau meines neuen Tachos für den 1,6er EFI (Tachokennung EFi) das Problem, das die Drehzahl beim Blinken hoch geht, beim bremsen...
wo liegt der OT geber....
jo mach mal bilder
hat wohl breitere felgen sowie spurplattten druf hinten, sieht aber stoark aus
ja und das soll mir jetzt sagen das ich zweiter bin oder wie :hintern:;):P:D
jo unrund laufen durchs loch im MSD :rot: anspringen auch nicht so gut, dauert bissl ....(aber nur wenn er länger stand und nur wenns kalt ist),...
Ja und zwar :P:P Also starte ich mal Fotos, Felgen ? :P:P :D:D
nö beim schalten nicht, nur beim leerlauf an die ampel ran und so beim anmachen... Wo bekomme ich einen neuen geschwindigkeitssensor her...?
wo wohnste ? genau adresse per pn bitte will mal die strecke ausrechnen
hi ´wieviel wäre versand ?
meld auch interesse an ...
Bilder von den Cossies ?
Hi Leute hoffe ihr könnt mir helfen Und zwar zum eigentlichen Problem Wenn ich den 1.6er starte dreht er höher....wenn er kalt ist...
Vlt. aber dann musst die den Bautenzug mit griff tauschen, weiß ich aber nicht 100%tig... Habe bei mir die ZV vom 4 Türer Mk4 drinnen, weil ich...
jo klar, weiß schon was du meintest....typisch ford tz
einfach so einbauen wie sie da liegen und die Türgriffe einhaken, oder was meinste ;):P Bitte nur posten wenn Interesse besteht...:wink:
Hinterachsstabis sind doch erst bei den 1,8er 16V vorhanden... habe bisher keinen 1.6er gesehen der das hat
in meiner tür
[IMG] Hinten links und rechts: [IMG] Vorne links und rechts [IMG]
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