Wieso nicht? Haben ordentlich Platz, gabs mit permanentem Allradantrieb und die 2,0 DOHC sind ziemlich unverwüstlich.
Bei der aktuellen Preisentwicklung drängt sich ein 1,7er Puma förmlich auf. Der ist relativ souverän.
Primär deshalb, damit die Kunden sehen daß da kein DIN-Radio drin ist bzw. reinpaßt und dann gleich die Audiolösungen ab Werk kaufen....
Also ich hör da irgendwie gar nichts.
^^ Mehr sag ich nicht. :D
Bevor ich das gehört hab, hab ich zuerst an falsche Kerzen gedacht. Aber so wie der sich anhört, ist das definitiv etwas anderes.
So hört sich der 1,25er auch nicht an. Definitiv nicht. Der klappert ja wie ein alter Diesel?
Sein 2er XR2 ist ein 84er, und ansonsten hat er nur 1er XR2. Müßte also ein DFT sein ;)
Das ist u.a. eine Preisfrage... Die Werkstätten tauschen bei genieteten Traggelenken i.d.R. die Querlenker komplett weil das für den Kunden...
Theoretisch ja, sobald das Rad frei hängt... allerdings wärs besser wenn man direkt aufs Gelenk schauen kann und dafür reichen Wagenheber i.d.R....
Nein, ich habs nur gern richtig. Egal was die Welt macht... Ford verwendet diese "Bezeichnungen" nicht. Oder würdest Du die Baureihen des Golf...
Stehbolzen so im eingebauten Zustand wechseln???
MK3 gibts nicht. Weder für den KA noch für einen anderen Ford. Und der Lupo hieß dann Fox und jetzt Up!. *klugscheiß*
Für Deinen sKA? Ach bei dem würd doch so ein Tuningdrehzahlmesser 1a passen. Am besten groß wie eine Bratpfanne, bis mind. 10k!!! Und bunt. Bunt...
VW hat das beim Lupo wesentlich besser gelöst. Die größeren Varianten und GTIs haben wohl auch nur einen kleinen Bruchteil ausgemacht, aber es gab...
Deshalb war es ja durchaus legitim, den OHV AUCH zu verkaufen. Hätte wohl aber genug Leute gegeben, die den Ka gern als Stadtflitzer gekauft...
Beim 1,7er vom Puma war ja das Hauptproblem die große Ansaugbrücke aus Leichtmetall... da kann man ja was machen. Und die 125 Serien-PS schafft...
Nö, weil an dem Zeugs für Stahlfelgen bei Ford nie wirklich was geändert wurde, abgesehen von den größeren Gewinden bei den neueren S-Max/Galaxy etc.
Die Schaltereinheit brauchst Du meines Wissens auch. Wenn die Kabel schon liegen gut. Wie gesagt, geh zu Ford, besorg Dir den kompletten,...
Ich wollts nur gesagt haben. Zur Sicherheit. Hab allerdings auf die Schnelle keine so alte Farbkarte gefunden. Nur Preislisten.
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}