Bitte nicht schlagen, k.a. warum immer 2 Posts auftauchen.............. :o
Also, wie gesagt, wer was fährt ist seine eigene Sache, aber du kannst auch nen Motor der Super Plus vorgegebn hat mit Normal-Benzin fahren....
Jo, habs gesehen, hab nur nit druff geschaut von wem die waren. Find ich aber nit so toll weil die ja auch noch etwas ausleuchten, oder???? Sag...
Sorry, Doppelpost........
Also ich fahre wie oben geschrieben derzeit nen 1.6 16V, und das ist egal ob 1.6 oder 1.8, beide kannst du damit fahren, mußt du aber nicht......
Naja, wirklich daran sparen habe ich nicht vor, nur macht es bei nem Motor der ab Werk angegeben wurde mit 95 Oktan nix aus wenn er mit 92...
@Kasi: Kannst du mal ein Bild reinstellen, bzw. mir ein zukommen lassen wie es ausschaut mit UV-Led´s. Bin auch gerade dabei meinen Tacho der...
Also ich fahre seid 4 Jahren Normal, zuerst in meinem 1.6 8V und auch jetzt im 1.6 16V. Und beide wurden schon mit SUper gefahren und brachten...
Ne, die passt leider nicht. Hatte das Problem auch mit meinem 1.6 CVH. Das ist ja im Endeffekt dieselbe Maschine. Hab bestimmtz so um die 15-20...
Das wird wohl daran liegen das du nicht wirklich Bremsflüssigkeit verbrauchst. Die Kolben in den Sätteln werden immer weiter rausgedrückt, weil...
Habs auch vorgetsren gemacht. dann auch mit ner Querbohrung. Das hält bombenfest und weniger arbeit ist es eh.
Bei mir war ein ähnliches Problem nachdem mein Kupplungszug gerissen war und ich den hab erneuern lassen. Da war einfach das Kupplungsseil...
Ne, rosten wird da nix. Die sollen das rosten verhindern. Die sind dafür da um Wasser welches hinter die Dichtung gelagt zu entfernen, also...
Und laufenlassen brauchst du ihn nicht zum entlüften, die MK3´s entlüften sich selber.
Also eine Idee die ich habe ist das evtl. das Radlager schrott ist und sich genau bei der Bewegung festsetzt. Vielleicht ist es so dermasen...
Also Radlager wäre ne Idee. Kann aber auch sein das sich der Kolben vom Bremssattel festgesetzt hat, bzw. das sich die Bekäge verkantet haben....
Also falls du nen 1.3L einbaust könnte es doch zufällig passieren das du es vergessen hast das es ein 1.3er ist. Also die beiden Motoren sind...
Wenn der eh im Mai wegkommt, dann laß dir den Riss irgendwo schweissen. Das ist imm er noch die günstigste Lösung. Meist kostet das nen tehner.
Also ich hatte da keine Prob gehabt bei Schroth ein paar Einzelteile zu bekommen. Hatte so ein paar schöne, richtig alte ASM-Control, noch ohne...
Dann fahr mal nach Poll auf Schrott. Da sind genug 5-Türer vorhanden. Ansonsten nach Tiez/Jackerath (da irgendwo hintern großen...
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