Hatte auch die Probleme --> ao ab 120 KM/h vibrierte das Lenkrad. Räder vorne mussten ausgewuchtet werden. Danach war das Problem weg.
hat sich erledigt geht nun alles
guten abend ich weiß nicht mehr weiter, hab den tag heut ein neues Lautsprechersystem in dem Ford (Puma, BJ 97, 1.7er Maschine) einer Freundin...
also öko kann man den Fiesta nich nennen, fahr nen 1.4er mit durchschnittlichen 9 litern verbrauch
ich glaub das Genre, das der Film verkörpert wurde noch nicht erfunden, wenn dieser film ernst gemeint war.
hab jetzt das Haus-eigene Sportfahrwerk von MD-tuning gekauft --> also Stoßdämpfer und federn. Dahinter stand die Firma GTS (Tochterfirma von KAW)
http://www.fiesta-gallery.de/content/ansicht.asp?Name=subx
was habt ihr nur alle mit der deutschen synchro-kultur? in Polen z.b. gibt es nur einen Synchronsprecher, für alle!!! Rollen.
Ich tippe auf zündspule
also bei 5,50€ kann man doch noch mit bieten ;)
schwachsinn, nebler müssen nicht funktionieren, nur weil sie grade eingebaut sind. edit: hab momentan auch nebler drin, die nicht funktionieren,...
hmm über euren verbrauch kann ich nur weinen, komme mit meinem nichmal 500km weit :-(
der 1.4er trend hat nix an sonderaustattung und eben auch keine seitenairbags. an der stelle, wo bei euch an der seite des sitzes dieses...
mit offener motorhaube im sommer fahren :D
ja im allgemeinen hat der Fiesta (MK6) rein optisch einen negativ-keil. meiner meinung kommt das daher dass die Radkästen unterschiedlich groß...
im Sommer 205/40 R17 und jetzt festhalten im Winter 175/65 R14
der eine zenti pro rad wird auch net dolle ins gewicht fallen, viel schlimmer is dann wieder die umstellung auf die eisschneider in den kälteren...
wie drück ich das jetzt vorsichtig aus... bei der Leistung eines ST´s kann man über die Preisdifferenz vielleicht noch wegschauen, aba umso...
ich hab keine
wo ich noch schwach werden könnte auch vom Preis her wäre das Audio System Helon 165 aba das kann ich wohl nicht an meiner oben genannten Endstufe...
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