Lass ich jedes Jahr machen, war auch zum einstellen, Lichtkegel sind 1a in Ordnung. Nur der rechte Scheinie leuchtet immer nach links rüber. Ist...
Wo wir gerade von Serienscheinwerfern sprechen. Mein Fernlicht leuchtet immer nach links rüber und zentriert nach vorn. Ist das normal oder hängt...
Irrtum, es gibt die Nightguide in 2 Versionen. Einmal für Reflektor und einmal für Linsenscheinwerfer. Wenn man die für de Linsenscheinwerfer...
Dann werde ich die Tage vielleicht doch mal bei unserem örtlichen Tuningteileticker vorbeischauen und den mal fragen, ob der was passendes im...
Achso, dann muss ich beim Kauf auf Nachrüstbarkeit achten. Danke.
Chakky hat da schon recht. Wenn du dich erstmal überwunden hast und mit ein wenig Übung Vertrauen in deine Fähigkeiten als Fahrer gewonnen hast,...
Du kannst dir das so vorstellen: Du hast ein helles allgemeines Licht im gesamten Bereich des Lichtkegels, im Zentrum hast du richtig weißes...
Stimmt schon, aber ich bleibe gerne im Rahmen des Gesetzes, auch wenn ich nicht alles sinnig finden muss, was Berlin uns so vorschreibt. :kratz:
Das ist ja der Knackpunkt. Wenn ich nicht mehr zum TÜV muss, ist die Sache ja schnell gegessen. Für 130 Mäuse n paar Scheinis und gut. Sonst...
Wenn Geld keine Rolle spielen sollte bei den Lichtern, kannst du auch komplett Osram Nightbreaker fahren. Was helleres gibt es nicht mit...
Nein, ich fahre noch die Standardscheinis von Bosch. Aber das macht nichts, da die meisten Angeleyes wie gesagt 2x H1 haben. Ansonsten bau mal...
Also mein Fofi macht mir derzeit wieder Sorgen. Ich hab jetzt neulich festgestellt, dass der gesamte Beifahrer Fussraum nass ist. Unter der...
Also in den meisten Angeleyes sind in Abblend- und Fernlicht H1-Birnen. Das hat den Vorteil, dass die Birnen günstiger sind als H4 oder H7, aber...
Also ich würde dir zu Philips Night Guide raten. Die fahre ich jetzt seit geraumer Zeit, sind ordentlich hell und haben dieses nette 3-Zonenlicht....
Nunja, aber da hast du auch nen Motor, der bis 16.000 Drehen kann. So n kleiner Endura kapituliert ja bei 5600 Touren schon. Das interessiert ne...
Das stimmt. Bei 80 in den 4ten kommt ziemlich genau so flott wie im 3ten weiterdrehen. Aber in der Regel nicht vor 4000 upm schalten finde ich...
Solange er kalt ist, läuft er die ersten 10 km bis 2000 Touren, danach gehts auf bis 4000 und wenn er dann ab 15 km ungf so richtig gut...
LMM gereinigt, Problem gelöst. Jetzt rennt er wieder vorher. Jetzt raucht mich kein Golffahrer mehr auf. :sabber2:
Du meinst doch das Luftfiltergehäuse vorne hinter dem Scheinwerfer, oder? :think:
Wenn der kleine warm ist, wird er manchmal auch getreten. Ist schließlich ein Benziner. Das Drehmoment mag bei 3.500 Touren das Maximum erreichen,...
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