ja, 50er tragen die nicht ein, wenns kein sport ist. hab auch hier und da versucht, aber stellen sich quer. :-| nachtrag: ups, gab ja shcon ne 2....
falls du hier keine reinstellst, mir bitte auch an: mail@topsnoop.de
ich könnte euch wenn benötigt webspace zur verfügung stellen. bei interesse einfach anschreiben.
bei ford war das glaub ich ca. 60
auch beim 1,25er. hab bei ford direkt meinen vsd gegen ein ersatzrohr vom 1.3er wechseln lassen. als ich den wagen wieder abgeholt hatte, meinte...
das wär dann ja illegal quasi. bei nem ersatzrohr kann es ja sein, dass nie einer drunter war. zumindest beim mk4.
ja, die würden mich auch mal interessieren. :)
außen. :)
bei mir war es die frequenzweiche, die oxidiert hat. sonst selbe symptone.
mit nem twingo :-P
naja, 50 bzw. 60 ps haben hier viele... ob das n grund ist? und serie waren sicherlich auch viele. n getuntes auto zu kaufen ist ja witzlos, da...
1 liter kann ich mir nicht vorstellen nur wegen dem gas. dann musst du auch anders gefahren sein vom fahrstil her.
das ja das problem, den für 23 wird erstmal noch nicht geben, die bringen erst den für 32 auf den markt... ist die aussage von dem ford händler hier.
mir hatte mal ein reifenfritze 3 bar drauf gemacht. ging auch, war aber hart.
ich hab bei ford angerufen, wenn der ende des jahres rauskommt wird der erstmal ca. 32.000 kosten, irgendwann sollen noch günstigere varianten folgen.
der wagen wird ja ganz schön teuer fürn ford... :(
er meint, dass es nicht aussieht. der wagen wirkt komplett anders dann. wenn der kein stück tiefer ist sieht vieles aus wie gewollt und nicht...
hab den fehler gefunden. ich hatte wohl sowas wie n wackelkontakt an der sicherung im motorraum, obwohl das ding kontakt hatte. es kam aber kaum...
bei ebay hab ich am we eine gesehen in schwarz
und etwas tiefer wäre gut, dann kommen die anderen sachen besser zur geltung.
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