Hey also Drosselklappe gibts nicht ist ja ein Diesel, und meiner gibt auch weiterhin Gas wenn ich auch vom Gaspedal gehe
Hey Mithras danke für den Tip jedoch sind bei mir alle Schläuche dran :( Wenn jemand einen Tip oder ne Idee hat nur her damit
Hallo, hab ein Problem mit meinem geliebten Fiesta und zwar gibt er von alleine Gas bzw. die Drehzahl geht hoch. Bis 2.200 Umdrehungen ist alles...
hey Vielen Dank für die Antworten, hab leider keinen Platz, denk mal werd denn zum Verschrotter bringen Gerisse ist er eigentlich nicht, aber ein...
Hallo, ein Kumpel von mir hat nen 98er Fiesta 1,8 D, nun ist bei dem der Zahnriemen gerissen. Gibts da noch ne Möglichkeit Geld zu bekommen und...
Hatte das Problem au, der Diesel hat nen separaten Ölkühler und da sind die Lamellen als erstes verstopft, das ding ausbauen und kontrolieren den...
Hey vielen Dank für die Schaltpläne, falls man sich sieht gibts ein Freibier So aber die Schaltpläne sindvom 5 Türer drin, ich hab nen 3 Türer von...
Hey, danke estmal aber trotzdem hab ich irgendwie keine pinbelegung gefunden ??
Hey Leute erstmal freues Neues, so hab ein Problem mit meiner Universalen ZV und will deshalb die schon vor 2 Jahren gekaufte originale ZV ohne...
Hey danke für den Tip, habe dann zum Test meine eingebaut und der Fiesta sprang sofort an! Die ausgebaute Batterie hatte aber 11.8V...
Hey Leute, habe folgendes Problem: Der Fiesta von meiner Schwester startet nach der letzten Nacht mit -15Grad nicht mehr. Habe versucht ihn zu...
Hey, hatte genau das gleiche Problem wie du, bei mir wurde alles mögliche gewechselt bis einer gemerkt hat das der 1,8 tdi einen Ölkühler hat...
Was hast du denn gegen einen mit Turbo?
also hab das Kombiteil gewechselt, hatte davor weder einen Drehzahlmesser noch einen Wassertemperaturanzeige. Nach dem Wechseln gingen die alles,...
Schau mal ob du einen Ölkühler, der hat fienere Lamellen als der Kühler und der war bei mir verstopft Davor wurde wasserpumpe, Heizungsventil und...
Ich hab beide Fahrzeuge den MK4 1,8DI und den MK5 1,8TDI und vom Motor her sind die identisch wobei nur einer einen Turbo hat und bei 1,8 Liter...
Also der mk5 hat H1 drin
Also bei mir sind mittlerweile beide stellmotoren kaput. Ich weiss gar nicht wo das Problem beim Tüv liegen sollte man kann ja die Scheinwerfer...
Also die Mk4 1,8D kosten in der Steuer ca. 340 und hat die rote Plakette. Ich würd dir empfehlen den MK5 1,8 TDI zu holen kostet ein bisle mehr...
hat sichs erledigt
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