1,1er "verschluckt" sich beim Beschleunigen

Hab seit ´ner Weile folgendes Problem:
Wenn ich aus einer geringen Drehzahl rausbeschleunigen will macht es "gluck" und der Motor verzögert stark
(als wenn man statt Gas die Bremse erwischt hat).
Tret dann fix die Kupplung und geh vom Gas, dann läuft er wieder normal.
Früher wars nur wenn man sehr untertourig gefahren ist (ab 40 im 4. Gang mit viel Gas beschleunigen)
Mittlerweile passierts auch schon bei 2000upm und nur 1/3 Gas, häufig auch beim Anfahren.
Was kann das sein?
Laut Suche Map Sensor, Zündkabel oder Lambda?
Allerdings ruckelt er nicht wie beschrieben sondern zuckt nur kurz und macht dieses sehr ungesunde Geräusch.
Der Verbrauch liegt bei 8 - 9 Liter.
Er hat auch starke "Leistungsschwankungen".
Mal kann man ab 90 km/h gut im 5. Gang bis 120 beschleunigen und manchmal schafft er es kaum im 4. Gang.

Öl, Ölfilter, LuFi sind neu.
Kerzen ca. 10.000 km (original Motorcraft)
Benzinfilter ca. 20.000 km

 

erneuer mal den schlauch der zum MAP Sensor geht und wenn du da son Filter zwischen hast, nehm den auch neu. denn der schlauch zieht sich zusammen beim gas geben, wenn er schon zu alt ist und etwas weich geworden ist.

Gruss schrauber6

 

Also weich faßt er sich an, werd den wohl wechseln.
Brauch ich den original von Ford oder ist das ´n Standarschlauch dens im Zubehör gibt?
Das könnte ´ne Erklärung für den Leistungsverlust in den hohen Drehzahlbereichen erklären aber wohl nich in den Unteren!?

 

Ich hab da derzeit nen Aquariums-luftschlauch drin.

Noch scheint der den Benzindämpfen stand zu halten

Vorteil: man hat nicht 5 Kupplungen und übergangsstücke, die undicht werden können.

Gruss, Gerrit

 

Würd an deiner Stelle auch die Zündkerzen, Kabel und Spule mal überprüfen.

 

Die Kerzen sehen gut aus, die Widerstände der Zündkabel stimmen auch.
Wie teste ich die Spule?
Ohne Schnorchel ist auch kein Röhren zu hören woraus ich mal schließe dass er recht wenig Luft ansaugt.

 

vielleicht bekommt er auch nich genug sprit?? war bei meinem vor kurzen so, neue benzinpumpe und er rennt wieder! :B:

 

Aber müßte er dann nich bei hohen Drehzahlen ruckeln und nicht bei Niedrigen?