1100 S Turbo von der Schwabengarage

Hallo dies geht an die Freaks die schon etwas länger dabei sind.

Habe gestern ein Foto im Internet gesehen von einem Spezialumbau der Schwabengarage, ein 1100 S Turbo, der hat an der Seite TURBO drauf stehen es war ein offizielles Werbefoto und man sieht unten am Krümmer Aluhitzebleche es müßte wirklich ein Turbo gewesen sein!

Hat jemand nähere Unterlagen? Was da drin verbaut war? Testbericht von damals?

 

In einer der uralten Zeitungen von damals habe ich so einen Bericht.

Gab es übrigens auch für den 1300er.

Für den XR2 war da auch was in Planung.

 

Bitte mal heraussuchen, einscannen und mir schicken, Danke!

 

Wenn ich Zeit habe gerne. Das sind gut 100 Zeitungen.

 

Danke

 

Ein Turbo im 1100 S hört sich interessant an.Habe leider nur Infos über den 1300/1600 Kent mit Turbo.Einen 1300 S mit Turbo habe ich schon in Belgien gesehen.
Hoffe auf Infos,schließlich müssen diese/r Wagen ja irgendwo geblieben sein !

 

Steht der nicht bei einem Händler oder so?

 

Bei welchem denn?

Vielleicht ist er ja auch verschrottet oder steht bei irgendeinem schrägen Sammler verstaubt in einer Tiefgarage und der rückt ihn eh nicht raus!

Würde mich wirklich mal interessieren was da dann im Motorraum so drin war, wieviel Leistung der hatte, und was draus geworden ist.

 

Ja,dass tut er und keiner will ihn haben !

 

Ich dachte, der wäre nicht zu verkaufen. :think:

Oder ist der Preis dafür viel zu hoch, dass ihn keiner will?

 

Als wir dort waren,wurde über Preise nicht gesprochen.wir haben aber erfahren das ein Turbo Bausatz auch in Deutschland(ISA Racing) für den 1300/1600 Kent vertrieben wurde (habe da noch irgendwo Prospekte):kratz:.

 

Das auf dem Bild müsste vom Ölstutzen/Ventildeckel her ja auch ein 1300er sein?

 

Ja ist es,ein 1300S.
Habe ja geschrieben,dass ich die Turbo Bausätze nur im 1300/1600 Kent kenne.Laut XR2-WFBT (ehem.in diesem Forum) werden im XR2-MK1 folgende Daten angegeben:0-100 in 7,4 s,Spitze 185 Kmh bei 6000 Umdrehungen.Xr2-Wfbt hat so einen vollständigen Bausatz! Eine TÜV Freigabe/Gutachten gab es dafür nicht .

 

Das sollte der Gelbe sein von der Firma Croix Blanche in Belgien...war eine ganze Zeit auch in der Drive inseriert, glaube da mit Kölner Nummer. Mit Hinweis auf den Vorbesitzer Thierry Boutsen sollte der Wagen im 5setlligen Bereich kosten.
Der Turbosatz auf dem Gelben ist eien May Turboanlage...die Anlage die von Isa vertrieben worden ist war von Pace aus England.
Und soweit ich mich erinnern kann ist ein 1600er im gelben verbaut

 

Den Bausatz gab es mal von PACE-TURBO aus England.

Siehe hier: http://www.netz-kasten.de/fiesta1/index.php?lan=de&ID=4x6x3

 

:ja: YES !

 

2 komplette TurboMay Anlagen gibt es auch noch in Deutschland.....kosten 3ooo das Stück

 

Wo sind die denn noch zu bekommen?

 

Und die Frage dazu? Wo gibts die ?