13" Stahlfelgen auf RS2000 / Escort Turbo Bremse??? Kennt jemand eine Felge

Wie der Titel schon sagt, kennt jemand eine (am besten org. Ford) 13 Zoll Stahlfelge welche beim Escort Turbo (MK4) oder RS2000 (MK5+) passt. Mit ner 40er Spurverbreiterung pro Seite passt jede, bin aber auf der Suche nach einer wo der Stern so günstig geformt ist das fast keine Spurverbreiterung gefahren werden muss. Geht hier nur um die vordere Bremse mit 260er Scheiben, das die hintere 270+mm hat und nie passen kann ist mir bewusst.
Danke für Antworten, Stephan

 

vielleicht die XR2 stahlfelgen mit 6*13 ET32. da dürften die verbreiterungen nicht mehr so extrem ausfallen

 

Also 13 bei der Bremse puh, also 14 is schon sehr grenzwertig :

 

das 14 Zoll Alu´s schon knapp sind ist mir bekannt , hatte ja früher meine TH´s und aktuell meine Slicks auch auf 14 Zoll. Möchte aber gerne auf 13 Zoll Slicks umrüsten, ohne eine kleine Bremse zu fahren.

 

Ich fürchte da sieht nicht allzu gut aus... der RS2000 durfte nie was kleineres als 14 zoll fahren.
Beim Mk4 Turbo hab ich zu früheren zeiten schon welche mit den serien Stahlfelgen vom mk4 (5x13) gesehen.
Die wiederum haben aber nicht beim mk5 gepasst, wegen der geringeren Topftiefe der Scheiben kam der Sattel ja weiter raus.
Und Topftiefe vom Escort Mk5 und Fiesta Mk3 ist in dem Fall gleich...

 

Vielleicht passen die Stahlfelgen Capri 5 1/2 x 13 ET19 (2.Serie)
Ich hab bei mir auf dem XR2 drauf.Ohne Probleme.
Oder Mattig 7 x 13 ET 25

 

Ich denke die Mattig Stahlfelge sollte passen.. die gibt es in allen Grössen bzw. ET's. Vermess deine vordere Aufhängung bzw. mitte Zentrierung Radlager bis Aussenkante Bremssattel, und ein Lineal an die Anlagefläche der Felge von da aus dieTiefe des Bremssattels vermessen. Mit den Daten sich bei Mattig kundig machen ob die sowas im regal rumliegen haben.

Ich hatte das vor 20 Jahren auch das Problem wo ich in meinem C-Coupe einen 3 Liter 24V eingepflanzt habe.

 

Für Ford gibts leider nur 7x13 ET25 und 7,5x13 ET20.

 

So wie ich weis stellt Mattig auch nach Bedarf auch andere her.. quasi ohne ABE. Hier werden sie ja nur für die Rennstrecke benötigt.

 

Die Mattig gibts nur noch "ab Lager" in 7x13 ET25 und die passen nicht. Und extra welche anfertigen lassen wollte ich nicht, kostet ja alles leider...deswegen die suche nach Stahlfelgen welche entweder jemand noch rumliegen hat oder mit dem Wissen welche passen zum Schrotthändler gehen.

Wer noch Idee´n oder Vorschläge hat darf gerne posten.

 

Was ist mit Peugeot oder Citroenfelgen?

 

Versuche doch die Stahlfelge andersrum zu montieren wenn du eine gescheite hast/findest. Früher wurde das zu meiner Zeit beim VW Käfer gemacht .

Bzw könntest du die eine selber schweissen.. wenn es eh nur fürn Motorsport ist. Nimmste ein Felgenbett und schweißt den Stern ein, unter Berücksichtigung der korrekten Zentrierung und Parallelität Felgenbett und Stern. Wenn das absolut sauber gemacht wird.. merkt das der TÜV noch nicht mal.
Wenn du Fragen hast.. ich hab das schon öfters gemacht weil vom Kumpel ein Bekannter der fährt Auto-Cross dem hab Ich 4 Satz Felgen zusammen gebaut. Nach dem Auswuchten wurde auch nicht mehr wie bei "normalen" Felgen an Gewichten verwendet. :ja:

Nur zur Anmerkung.. das ist absolut nur für die Rennstrecke / Renneinsatz gedacht und nicht für den Straßenverkehr. :B

 

An so was hatte ich auch schon gedacht, wollte es hier nur nicht posten, sonst heist gleich wieder "seit ihr verrückt..." :hau:

Wollte aus 2 Felgen eine machen, Stern versetzen, und evnt. ne Spurppatte drunter wenn ich an der Bremse nicht vorbei kommen sollte. So kann ich das Tiefbett (wo der Reifen reinrutscht beim montieren, nicht das was alle versehentlich als Tiefbett meinen) entweder innen hinter dem Bremssattel oder weiter raus komplett vor dem Bremssattel setzen. Ebenso hab ich die möglichkeit den Reifen optimal zu positionieren, das er innen am Gewinde nicht schleift und hoffentlich am Radlauf vorbeipasst. Wird wohl ne enge Geschichte ohne meine Kotflügel zu beschädigen.

P.S. wer meine Semislicks in weichester Mischung (Kuhmo 185/55R14) haben möchte, PN an mich.

 

Dann empfehl ich dir wenn du 13 Zoll nehmen willst, den Stern von einer 14 oder 15 Zoll Felge zu nehmen. Bei den Stahlfelgen ist meistens der Stern nach innen auf dem Felgenbett abgewinkelt, was denn auch an der Bremse eng werden könnte.

 

umschweißen war beim käfer doch fast standard
vor nem halben jahr noch mit nem käfer mit gemachten felgen beim tüv gewesen und der hats nich mal gemerkt

 

[video=youtube;BfY-IUrVbMg]http://www.youtube.com/watch?v=BfY-IUrVbMg&feature=related[/video]

Leider geil

 

findest auch in DE leute die das machen
DS-tuning

 

Da brauch ich keine Leute suchen. Wird selbst gemacht

 

Dem kann ich mich nur anschließen.