130ps Steuergerät ,große Probleme Hilfe !!! Zieht nicht mehr

Hab jetzt in mein 105ps Motor(16V) ein 130 ps Steuergerät reingebaut,da irgendwas mit dem anderen faul war,da ging er immer aus wenn er kalt war und hatte fehlzündungen aber wenn er warm ist läuft er damit.So hab jetzt das andere drin(130ps) und da läuft der super wenn er kalt ist keine Probleme aber warum zieht er schlechter wenn ich damit fahre als wie mit dem 105ps Steuergerät???Dreht zu langsam hoch beim fahren.Liegt es vielleicht daran das die Nockenwellen und die Drosselklappe noch vom 105pser drin sind??? Passen jetzt die Einspritzzeiten nicht mehr mit den Steuerzeiten der Nockenwelle überein?Oder zu wenig Luft???Oder hab ich ein falches Steuergerät bekommen? Helft mir

 

na wie du schon sagt du hast ein 105pser und ein 130pser steuergerät.
beide steuergeräte sind für ihre motoren abgestimmt.

 

Das Steuergerrät lief bei Chris16V wie auch bei mir, beide Xr2i 16V Motoren problemlos.
ToppeR

 

Es kann echt sein das er bei Vollgas überfettet und sich dann verschluckt.
ToppeR

 

Ist es eigentlich viel Aufwand einen 1.8er mit 105PS auf 130PS umzubauen? Drosselklappe und Steuergerät is ja bestimmt nich so das Problem, aber wie siehts da mit den Nockenwellen aus?

Gruß
Smie

 

joar liegt wohl an der nocke! hab noch nen schlacht 130PS motor hier! der hat nen kopfschaden! pisst auf jeden fall halt wasser ausm krümmer

 

@ Smie
Wenn du schon mal Zahnriemen getauscht hast kannst du auch Nockenwellen tauschen. Dazu kommt halt die Brücken lösen und wieder anziehen und 2 Wellendichtringe einsätzen.
ToppeR

 

Shit...der Zahnriemen wurde vor gar nicht mal so langer Zeit gewechselt. Naja, da kann man wohl nichts machen.
Um also an die Nocken ran zu kommen muß ich den gesamten Motor raus holen?

Wird also doch nichts mit selber machen..... :jammer:

Gruß
Smie

 

Ich weiß ja nicht wie ihr Zahnriemen tauscht, aber ich nehme dafür nicht den Motor raus.
ToppeR

 

Nicht?!....ich habs ja auch nicht selbst gemacht, sondern der Vorbesitzer. Dachte ich hätte da mal was von gehört das der raus muß. Also muß man doch nicht den Motor ausbauen um die Nocken zu tauschen?

Gruß
Smie