15" oder 16" bei jas 1,25 wegen leistung

Jep und natürlich der Federkomfort, erstens wegen der niedrigeren Reifen, zweitens wegen der größeren ungefederten Massen.

 

hmm... ist es das wert?
hab leider noch keine 16" an meinem wagen gesehen.

 

naja ich fahre 16 zoll auf meinem MK4 und ob es sich lohnt muss man selbst entscheiden ich sage für mich ja es lohnt sich

 

Ich hab 1.3 l 60 PS und 195/40 R16, du merkst es zwar kurz beim anfahren das du bissl mehr gas geben musst aber das wars auch schon der rest bleibt fast gleich

 

seltsam dass ich es mit 125ps sehr deutlich spüre und ihr mit 60ps nicht???

größere Felgen/breitere Reifen verlangsamend as Fahrzeug immer! Je nach Leistung des Motors mal mehr mal weniger...

deshalb werden im motorsport teilweise magnesiumfelgen gefahren, weil die extrem leicht sind....

und die 10kmh weniger denke ich mir nicht aus... ist bei mir leider fakt.

 

Ich habe seit heute auch 16" auf dem ST und die originalen 17"
runtergeschmissen. Beim durchbeschleunigen merkt man einen
heftigen Unterschied, jetzt drückt es einem wenigsten im 2ten Gang
ordentlich in den Sitz.
Die Räder sind pro Stück 3 Kilo leichter wie die 17",
die Spur ist gut 15mm breiter.

Patrick

 

Na, am geschicktesten ist es natürlich auch leichte Felgen zu kaufen, z.B. die Ultralegera von OZ, die wiegt bei 16 Zoll gerade mal 6,7 Kg und in 15 5,3 Kg. Da wiegt manche 14 Zoll Alufelge gerne fast das doppelte.

 

hi ich habe nen 1,25 und bin von den winterreifen 175/65 r 14

auf 195 /45 r15

das auto hatte danach beim beschleunigen so gefüllte 65 ps wobei meiner laut leistungsprüfstand 89 haben sollte

Mit den reifen spüre ich jede bodenwelle


jetzt geht er wieder wie vorer oder besser aber das ist neh andere sache ...


gruss rene