16V Auspuff vs. 5 Türer -> zu kurz?

So, der 16V is drin und läuft wunderbar, das prob ist, dass der auspuff vom Schlacht-1.8er ca. 5 cm zu kurz ist, also ich bekomme den Kat nicht an das Rohr zum VSD.

weiter nach vorne ziehen is nich, sonst komme ich mit den VSD und ESD nicht mehr an die gummis und er liegt nicht sauber im hiteschutzblech.

wie würdet ihr das machen?
Schweißgerät is nicht verfügbar.

 

Kriegt man den denn im 5-Türer eingetragen? Hast doch sicher keine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder?

 

sagen wir mal so, ich kenne leute, die haben den motor eingetragen, obwohl er garnicht eingebaut ist.

von Ford hab ich nix, frag da aber nochmal anch.

aber hier gehts um den auspuff und ned um die einrtragung,

 

jo altes haus
sag ma wo bleibt dein einfallsreichtum?

inner garage nen motor einbauen aber kein auspuff?? :roll:

ok ein tip nimm ein rohr das über den anschluß beider enden passt säge hinten schlitze rein quasi wie ein langer rohrverbinder und schieb des drüber schelle drum fertig!!

wegen eintragung kannste dich melden wenne es soweit ist!!

 

wenn ich son rohr hätte....
naja ich klapper morgen mal atu/rempp und metallfirmen ab.

eintragung versuch ich in EM, wenns ned klappt komm ich gerne drauf zurück. so weit is bühl ja au ned weg.

 

hi

würde das auch so machen wie er sagt. nen langen "rohrverbinder" bauen, oder eben auf einer seite anschweißen... wird wohl net sooooo schwer sein einen zu finden der dir das schnell "anbrutzelt".

cya michael

 

das nicht aber jemand der zu mir kommt und schweißt wird schwer. kann ja schlecht die ganze anlage rausreißen und mitnhemen, dann passt das nacher eh ned.

 

Auspuff? Scheiß doch drauf braucht kein mensch!

 

hehe zu kurz? dat kenn ich doch, da hilft nur verlängern *schweiss und schell*

 

kannst aber die schrott auspüffe nehmen, dann musste kein neues rohr kaufen,denn da vorne rostet sowieso nix

 

war heut mim paule im atu und hab n verbindungsstück gekauft.

nach einigem Pfusch (wie immer) haben wir aufgegeben und gedacht:
gut, dann halt normal dran und halter umschweißen.
kat drauf (ging, da wir das verbindungsrohr reingedrescht hatte)n und dann gemerkt dass die ganze auspuffanlage nicht zu kurz, sondern nur total verbogen war.
fuchs, unser Grobmotoriker das ding von hand geradegebogen und *freu* es passt!

Fazit: dank ATU is mein Auspuff dran, aber anders als gedacht.

wie immer : 1A Pfusch

 

fuchs is nur bissi ruschtikaler!

 

qualitäts arbeit eben

 

leih den Fuchs mal an de krisu aus der hat auch en krummen auspuff

 

hehe,
fuchs ,das spezialwerkzeug

 

hmm kanner auch meine reingekloppte tür rausreißen? die mit der ich in die garage gefahren bin.... :evil:
Hab ja überlegt, seil um die Tür, an den nächsten Baum und ------- wegfahren...dann wär se ab, aber warscheinlich der halbe fofi auch...

 

hmmmdas kann ich auch! Bin ebenfalls en grobmotoriker!

Tür nehmen von innen dagegentreten bis se auf geht

 

leider ist die tür bereits mit einem Stück Blech HINTER dem Kotflügel, die ist nämlich mind 1cm vorgerutscht, dh. wenn ich drantreten würd dann würde mein Kotflügel auch mit über den Jordan gehn
Sobald ich die neue Tür hab, kommt die Flex ...hrhr..von außen abflexen, dann bleiben wenigstens die Scharniere ganz und ich kann die tür ganz gesittet abnehmen und neue Stifte muss ich auch nicht kaufen...
jetzt hoff ich nur dass die Scharniere an dedr Tür und nicht an der Karasserie verbogen sind, sonst muss ein Baustellenstrahler erst mal ne Stunde drauflechten, bisses glüht ;-) dann Gummihammer...tok tok tok

 

das schanier is stabiler als das blech dahinter

 

ja häng die tür an nen baum und fahr vor,ansonsten passt die neue auch net