17-Zoll-Felgen auf MK5-Sport

Habe nun die 17-Zoll-Felgen vom Focus ST (alt) mit 195/40 x 17 eingetragen:

 

das sieht doch mal richtig geil aus... musstest du den tacho angleichen lassen?

 

Abgesehen von der Arbeit die da drin steckt... Dieter das sieht einfach nur geil aus!

 

Sehr geil :toll:

Was nur irgendwie lächerlich wirkt, ist die Microminiaturbremsanlage hinter den Felgen...

 

sieht sehr geil aus
was musstest du denn alles machen?
was haben die felgen für ne größe(breite etc)
der querschnitt von den reifen is aber sehr klein
welcher?

 

sieht geil aus und wirkt nicht zu groß

 

Find ich auch hammer!

Und wirklich,......die Arbeit verdient echt respekt! Hmm nur die M3 Spiegel........naja aber ist eben Geschmacksache!

 

geiler Racing look!

 

hm, nix gegen dich, aber ich finds nicht so geil wie alle anderen hier.. der geht jetzt doch bestimmt richtig lahmarschig im gegensatz zu vorher. der onkel von meiner freundin hat den komischen polo fun. der hat auch 100ps und 17 zöller. der is nur am jammern, wie scheisse der beschleunigt. sorry aber bei mir kommt leistung in solchen sachen vor optik.

 

ich muss, so leid es mir tut, scheibo recht geben. Finde nicht, dass es sooo toll ist. Es sieht ein bisschen aus, als hätte jemand mit Photoshop versucht Felgen zu vergrößern.

Vorher fand ich den Wagen viel schöner....16 Zoll hätte auch gereicht!!!

 

das mit der beschleunigung is richtig aber man muss selbst wissen was einem wichtiger ist- es ist ja ein sport also fahren wird der damit noch.... ich find die felgen sehn auf dem auto schick aus aber der sache mit der bremsanlage muss ich zustimmen
...... richtig große scheiben würden da jetzt bestimmt hammer aussehen hinter
aber sonst echt :toll:

 

er hat doch auch wieder 195er, also wird der Rollwiderstand der gleiche sein.

 

sieht richtig Geil aus !!!!!!!

Mit der Bremse kann man ändern
Melde dich mal

 

Ich hatte schon die 16 Zoll von OZ probehalber drauf. War nicht sehr überzeugend. Für die paar Zentimeter war mir das zu teuer.

Und Sorgen um die Leistung braucht ihr keine zu haben. Sind 195/40 drauf. Der Abrollumfang hat sich deshalb nur um 2% erhöht. Außerdem ist der Termin bei Suhe für die Woche nach Pfingsten schon gemacht. Da sollte der Kleine mit 130 PS zurückkommen.

@Daniel.s: Deine große Bremsanlage liegt doch schon bei mir
Kann nur nicht alles auf einmal machen. Und für die Scheibenbremse hinten warte ich noch auf die Erfahrungen von fiestahase.
Du hast jetzt die 8 x 18 Zoll vom neuen Focus-ST auf deinem Puma, oder?

 

er hat die 8x18 vom forcus rs

 

Was kostas bzw. was wird gemacht?

 

:gruebel:
nocken und kleinteile: 1400 Euros
Superchip: 800 Euros

Gesamter Puma-Ansauger einschl. LMM und Drosselklappe sowie einstellbarer BDR sind schon drinnen.

 

hm crunk
wär da net nen puma-motor billiger gewesen?
und da hätteste auch nur 5 ps weniger und da wär noch was machbar.
was musstest du denn für die felgen umbauen an der karosserie?
sieht so aus als ob die noch super einfedern
was is das für ne ET?

 

wahnsinn, sieht super aus!!!

:toll: , lg.

 

Einen anderen Motor einbauen ist für mich keine Leistungssteigerung. Aus dem vorhanden Motor noch PS rauskitzeln, das ist Tuning.
Und sollte der Motor mal seinen Geist aufgeben, dann baue ich eine Honda 2,0 Liter ivtec mit 200 PS ein.

Zum Fahrwerk:
Da federt nichts mehr ein. Ist ein H&R-Gewinde drinnen. Wegen der Alltagstauglichkeit noch 2 cm Restgewinde. Wenn ich tiefer gehe, sitzt der vorne mit der Frontschürze immer bei der Parkplatzeinfahrt zur FH auf.

Die ST-Felgen haben ET 49, Reifen 195/40

Umbauten:
Hinten ist der Sport schon gebördelt.
h:15 mm Spurplatten

v: 5 mm Spurplatten
Innenkotflügel nachgearbeitet

Alles mit Einzelabnahme möglich, liegt im Wohlwollen des TÜV`lers:roll: