[Fiesta Mk2] 2 Liter Zetec, jetzt in nen MK2

Hab ich selber schon gemerkt.4x die gleichen Felgen,3 haben gepaßt,die 4.nicht.
Eventuell Peugeot Felgen?

 

Genau so wars, wegen dem M12/M10.
Hachgott, soviele Zahlen, mal gucken.

 

14" Passt, gestern ausprobiert.
Mondeo BKV ist auch so gut wie drin, Fotos folgen.......wenn ich nen schnelles Tool finde um die für picture-reflex zu verkleinern....

 

Einfacher gehts kaum: http://jpeg-resizer.findmysoft.com/

 

kann sogar paint Bei "Bild" Größe ändern.

 

Fiesta Halter passen zu 95%, einmal bissi nacharbeiten, werden jetzt gestrahlt und lackiert.



Wohin geht beim Mondeo der extra-Anschluss am Ausgleichsabehälter, Kupplung oder ? Muss den nochmal hübsch und dicht verschliessen.

 

ja der geht zu kupplung , behälter gibts auch geschlossen für automatik
aber irgendwie hängt das teil etwas schief vorn nach unten oder täuscht da die optik ?

 

Ist erstmal nur lose mit einer Mutter drauf gewesen fürs Bild. Der steht Parallel zur Spitzwand dann.
Und Kameraoptik verzieht bei der Nähe wohl auch etwas.

Ah, gute Info mit dem Behälter.

 

die behälter vom automatik hab diesen anschluß glaub ich aber auch dran , allerdings geschlossen .
es sei denn du findest noch einen vom mondi mk1 vor umstellung auf hydraulische kupplung .
allerdings weiß ich nicht ob der dann kompatibel mit dem HBZ vom mk2 ist

 

Eher wohl bemi Entsorger als im Netz. Falls ich mal wieder beim Großen im Norden hier reinschaue, sonst macht der hierdas erstmal auch.
Den HBZ hab ich sogar mal neu OVP für wenig Geld bekommen, mit den Schraubeinsätzen dazu.

 

Originale RS Felgen, passen über die Bremsanlage.
Werde an der VA aber auf Stehbolzen umbauen um die richtigen Radmuttern verwenden zu können.
HA wird durch die Focus Bremse eh Stehbolzen.



Zentralverriegelung hater noch bekommen, die geht auch schonmal.
Sicherungshalter im Koferraum plus verkabelung installiert.
Nun muss die Batterie noch artgerecht gehaltert werden.

 

nur zur info, radstehbolzen gibts für den fofi zum einschrauben
ich hab damals bei meinem essi die radbolzen vom escort mk5 reingemacht aufgebohrt und von hinten eingezogen
hat aber einen nachteil , man muß die nabe von hinten etwas bearbeiten damit die auflage vom bolzenkopf auf der nabe gerade ist .
damals gabs die zum einschrauben noch nicht.,
ich hatte die gleichen 14" RS felgen auch drauf
bis ich dann auf die 15" im gleichen design gewechselt habe

 

Top.
Gibts die bei Ford oder allg. ?

Habe erst überlegt M12 x1.5 10.9 Gewindestangen oder Schrauben zu kaufen, DIN961.



Sicherungskasten erweitert um Zündung/Einspritzpumpenrelais und SIcherungen Pumpe, Lambda, Zündspule, Steuergerät
Jetzt gehts weiter den 16V Kabelbaum wieder reinzustricken, wobei ich den "damas" zum Glück ausfühlrlich gelabelt hab.



Chromspiegel-Replikas für den MK1 von Motomobil mit selbstgefertigten Adapterplatten:

 

Bei Ford nicht, da gabs früher nur die Konusadapter, aber die sind längst ausgelaufen.

KEINE Gewindestangen verwenden!!!

H&R bietet mit dem Quicksafe eine technisch einwandfreie und noch dazu nicht wirklich teure Lösung an.

 

Was spricht gegen Gewindestangen ?

Die Quicksafe Dinger kannte ich nicht, habse mir gerade mal angeguckt, ist wohl das was man ausserhalb von Marketing als Gewindestange versteht.
Aber hast Recht, Preis ist mit ca 3€ nicht wesentlich höher als bei DIN961 Stehbolzen M12 x1.5 10.9

 

Oder....

http://www.ebay.de/itm/172349612172?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

 

Hatte mir gedacht, daß es passende Schrauben gibt, hatte nur nicht genau die Bezeichnung rausfinden können. Hatte nur die der Muttern ausm MK3 Gutachten.

Top, Danke ebenfalls !

 

Das durchgehende Gewinde

 

Ich schätze (hoffe), er nutzt Gewindestange und Stehbolzen/Stiftschraube bloß fälschlicher Weise synonym. Quicksafe ist durchaus nur ein Markenname für letztere, das ist schon richtig.

 

Bei den stehbolzen gibt es geschnittene und gewalzte Gewinde ( letztere mit höherer Festigkeit und tlw in Rennserien vorgeschrieben)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk