[Fiesta Mk2] 2 Liter Zetec, jetzt in nen MK2

Ich hab bei meinem 85er MK2 das in Erinnerung, daß der Teppich im Fußraum hochgeht und dann vorne am Armaturenbrett mit so Clipsen festgemacht ist.
Beim MK3 endet der Teppich einfach und das Armaturenbrett ist von unten frei.

 

Der Teppich ist wannenförmig. Vorne im Fußbereich folgt er der Form der Spritzwand ca. 20 cm nach oben und wird auch an eben dieser befestigt. Das Armaturenbrett hat damit nichts zu tun, das wird mit vier Schrauben neben den Türen und zwei unter der Frontscheibe fixiert. Unten am Armaturenbrett sind dann noch Filzmatten als Abschluß angebracht, die wiederum vorne am Teppich befestigt sind.

 

Siehste, das meine ich doch

Karosseriebauer hat angerufen, die Kotflügelstehbleche sind Reispapier.
Insofern warte ich jetzt auf die Lieferung von Motomobil.

 

Grad mal ein paar Fotos gemailt bekommen.
Hätte er das gewusst, hätte er mir geraten den Wagen wegzuschmeissen
Letztendlich gehts dann auf den Preis, was kost die Welt.....







Dazu vielen Dank für den Hinweis auf Motomobil, meine Kotflügelstehbleche sind gerade angekommen.
Kann zumindest ein Teil schonmal ersetzt werden.

 

Oha,

immerhin wirds jetzt gründlich.

Bei dem Aufwand, hättest ja vorher noch nen kleinen crash machen können ...


Schaust du hier und da:
Thumbnails

Thumbnails


..

 

Richtbank ? Nicht schlecht. Hübsche Frisuren
Man erinnere an meinen MK3 der erst noch den Trecker knutschen musste bevor er überholt wurde.

 

Längsträger, musste ich wohl doch kein Reperaturblech besorgen.
Ich sitze gemütlich beim Kuchenessen, und die Fotos der Arbeit flattern mir frei Haus, wie unfair:

 

Das ist ja noch ein Vorfaceliftmodell

 

Hm, wie meinste das ?
Gabs beim MK2 auch nen Facelift ?
Isn MK2 EZ 17.2.1989

 

Hm... Das Schaltgestänge sieht aus wie von vor 86.

 

Muss ich wohl mal Fahrgestellnummern vergleichen........oder wurde da vllt. mal was getauscht ?

Wo ist da der Unterschied? Ich weiß mich noch an die Feder unterm Wagen zu erinnern die den Knüppel auf Spannung hielt.

 

oben alt, unten neu:

http://www.xr2.de/umbau/neu/076.jpg

 

Ach die alten sind rot lackiert ? hihi
Ne Spaß. Ich sehe schon den Unterschied, ist ja recht deutlich.

Wenn ich das Bild von meinem genau betrachtete meine ich die Kunststoffkappe am Ende vom Gestänge zu erkennen, wäre dann ja "neu".

 

Das war beim alten ja auch so. Nur die Befestigung war anders. Vor 87 gabs diese Arme nach außen.

 

Achso, hm, freaky.

 

Das ist gar nicht so freaky, ganz normaler technischer Fortschritt. Die neuere Variante wurde dann bis zur Einführung vom IB5 so gebaut, danach wurde die Halterung nochmal geändert.

 

Ne ich meine Freaky warum der das hat als einer der letzten.....danke für den Hinweis.

Mal Brief und Karosserie Fahrgestellnummer gegenchecken, komisch.

 

EZ sagt ja erstmal nix übers Baujahr aus.

Kann aber auch sein daß das noch zu dem Abschirmblech gehört, kanns ein daß das auf dem Foto ewas täuscht.

 

Übrigens: Auspuff solltest Du mindestens den hier verbauen:

Ford Fiesta ?XR2? Nachschalldämpfer | eBay

Besser wäre allerdings etwas mit noch mehr Durchmesser. Entweder den Ashley Peformance von Timms und hoffen daß der nicht zu laut ist zum Eintragen oder selber bauen.

 

Eiei, danke für den Tip.
Der ist ja gerade, ist das beim XR2 so?
Ich kenne nur, daß der nachm Endtopf 45° rüber geht und dann endet.
Und was ist das dunkle den letzten Meter ? Ist ja angeblich neu.

meinste das passt auch zum Hubraum für den TÜV später ?
Soll auch nicht zu laut werden zum Cruisen später.

Und EZ stimmt natürlich......der Vorbesitzer meinte der war damals saubillig neu, weil die MK3's schon im Laden standen. Wer weiß, wie lange der vorher
im Schaufenster stand. Mal nachher die Fahrgestellnummer bei Ford Online eintippen, da kommt doch auch das Produktionsdatum raus.