2l Kopf am 1.8er - Fragen zur Folge!

Hey Leute,

was ändert sich alles wenn man den 2l kopf am 1.8er dran hat? vmax? max drehzahl? beschleunigung?

kann mich da einer mal aufklären?
thx!



gruß,
macrel

 

da der 2 liter ne andere bohrung hat wird sich die verdichtung wenn überhaupt verringern würde ich sagen , dazu kommt noch das die 2 liter Nockenwellen nicht so scharfe steuerzeiten haben wie die vom 1,8er.sprich so einen Kopf zu montieren ist schwachsinn da das so nichts oder ewentuell weniger leistung bringen wird.lieber für paar hundert € den 1,8er Kopf bearbeiten lassen.

 

der kopf ist so gut wie nagel neu inkl. hydros, ventile und nockenwellen
wie wär's denn, wenn ich die 1.8er nocken in den 2l kopf packe?

 

Genau,
dazu vielleicht noch ne Wasserpumpe vom 1.6er und die Ventile vom 1.3er.

Sorry aber wie wäre es wenn du dich vor solchen Einkäufen mal ein wenig
über die Abläufe und Zusammenhänge in einem Motor schlau machen würdest?

Durch solches Gebastel verlierst du Leistung, gewinnst aber sicher nix.

Patrick

 

dafür habe ich diesen thread eröffnet...

 

der 2l kopf ist identisch mit dem 1,8 (130PS) . obs die nocken auch sind,weiß ich aber nicht

 

Kopf is gleich, Nocken sind andere. Also wenn du die Nocken vom 1.8er reinhaust, hast das gleiche wie jetzt auch. Aber da würd ich dann aber auch nicht mehr die alten nocken nehmen. Dann kannst dir auch gleich n paar neue kaufen und da kannst dann gleich n paar schärfere nehmen.

 

ich hoffe du hast wenigstens nicht zuviel kohle dafür bezahlt für den Kopf weil sonst hättest du echt nen schlechten kauf gemacht und wärst mit nem satz schrick-nockenwellen besser weggekommen

 

wieviel würdest denn du/ihr maximal ausgeben, bei einem 2l mondeo kopf der 40tkm runter hat, somit so gut wie neue ist (inkl. hydros, ventile und nockenwellen)?

 

so 150-200€ max rum , weil sonst kann man lieber einen alten kopf zum bearbeiten abgeben , der sieht danach auch aus wie neu und bringt noch leistung.zylinderkopfbearbeitung gibts schon ab ca 350€ aufwärts

 

Hm, gebraucht und Serie würd ich sagen irgendwas zw. 100 und 200 EUR.

 

nö, gekauft habe ich den noch nicht...
aber was würden denn kopf, hydros und nockenwellen (alle jweils 40tkm runter) einzeln bringen?

 

Wie meinst du das?! Einzeln verkaufen?! Gart nichts, weil die Teile alle aufeinander eingespielt/geschliffen sind und dir kaum einer da was einzeln abkaufen würde.

 

Hab letztens nen 1.8er kopf un nockenwellen einzeln bei ebay verkloppt, die wellen haben 151€ gebraucht und der kopf 80€

Also ganz verlorenes Geld is ds nicht

 

Kennst du den Besitzer von dem Kopf? Bist du dir sicher, dass die Ventilsitze noch alle 100% in Ordnung sind? Kann dir der Vorbesitzer die Laufleistung garantieren? Ich meine Reden können Viele...

 

Den Bildern zu urteilen hab ich da ein gutes Gefühl






Gruß Chris

 

sieht ja gut aus , trotzdem der kauf irgendwie ein griff ins klo , für knapp 350€ bekommt man schon barbeitete Köpfe im Austausch und die sehen dann genauso aus

 

Wir holen den Kram morgen ab zusammen mit dem block dann schaun wir weiter.

Gruß Chris

 

will er sich jetzt nen 2l rein machen?

 

nö!
block bekommt chris, kopf meine wenigkeit. was danach damit geschieht steht noch in den sternen.....