7,5 x 17 mit 215/35 R17 ... reine Spekulation, bitte :)

Also folgendes: Da hier ja schon jeder zweite 16 Zoll fährt und meine eh ziemlich kein aussehen, werd' ich mir nächste Saison mal 17 Zoll holen. Dieses Mal auch schöne und keine Budgetsachen mehr.

So, jetzt spekuliert mal, ob man 7,5 x 17 mit 215/35 R17 überhaupt auf den Fiesta bekommt. Meine Traumfelgen gibt es nur in diesen Maßen ... vielleicht andere Reifen, gut, aber vom Abrollumfang habe ich damit nur knappe 2 Abweichung, das würde ja passen.

ET kann ich keine finden (achja, sind OZ, also wenn jemand weiß, wo auf der Seite ich da mehr Infos bekomme, dann kann er das gerne reinsetzen).

Tieferlegung ist im Moment 60/40 Fwk von FK. Würde aber bei Bedarf auch rausfliegen, aber sehen wir.

 

fw durch nen gewinde ersetzten

statt 215 nen 205er gummi.??
7,5 (gibt es die auch 8,5??)

fragen wegen ET größendso
hamstmmt ne mailaddy da wo man die ansprechen kann!!


tachoangleichmung müstest dann auf jeden fal tun aber das sollte ja keinen abhalten..

 

Also den 215er will ich dann doch drauf. Hab die Falnke gesehen und mich dadrin verliebt

Glücklicherweiße würde das dann auch passen mit Abrollumfang, bin wie gesagt 2% drüber, das bekomme ich gut und sicherlich bei meiner Werkstatt durch den TÜV. ET wird die 35 sein. In 8,5 gibts die nicht, aber 7,5 reichen mir imho aus.

 

wenn du ne flanke willst


da kannst doch keine 215er gummis nehmen ode??

weil nen 195 auf ner 8j felge is ne geile flanke!! aber das würde gerade nach oben gehen..!?

müste so aussehen wie mein 195 auf 6j...

schade das es die net in 8,5j gibt das sähe wohl noch besser aus

 

@FloyD: Warum nicht? Gibt ja auch schon einige Escort IV mit 17"...

http://www.xr2.de/gall/xr1407.htm

 

XR2, ich glaub' beim Escort hast mehr Platz. JEdenfalls der 4er aus meinem Club hat im Radkasten meiner Meinung nach mehr, als ich.

Also ich werd's jetzt einfach mal versuchen, Innenkotflügel raus und wenns sein muss ziehen lassen

 

Mit Kotflügelziehen und Gewindefahrwerk wird das passen.

 

Bei mobile war mal n MK5 mit 17 Zöllern...also wird das auch gehen

 

So'n Fiesta DI oder wie der hieß? Den hab ich auch gesehen. Sah hübsch aus, hatte nur ein paar km zu viel drauf.

Im Forum von www.fiesta-sport.de tummeln sich auch ein paar Mk5 Sport mit 17-Zollern. Im Zweifel die mal fragen. Sind ja letztendlich auch nur JAS/JBS. Oder fragt mal bart2003 hier im Forum.

 

Also: Inzwischen weiß ich, was man machen muss. Hab's mal ausprobiert, aber ich brauch da auf jeden Fall ein anderes Fahrwerk, vorne taucht der beim federn zu tief ein, das bekäme ich nicht eingetragen.

Bei ET35 steht vorne die Lauffläche um 2mm raus, also ziehen, hinten würde es gehen, sieht aber scheisse aus, weil schmälere Spur.

An sich ist ziehen eh nötig, aber vom Umfang her, kommt es mir so vor, als wäre nicht viel weg zu den 16ern, die ich ja aktuell fahre. Imho kein großer Akt, wenn man keine Angst vorm Ziehen hat und den Innenkotflügel großzügig mit 'nem Fön vergößert, sonst wirds nix mitm lenken

Ob ich jetzt wirklich 17er will ... inzwischen gefällt mir das gar nicht mehr so, mal sehen, was die Zeit so mit sich bringt.

 

Kleiner Erfahrungsbericht! zwar nicht mit 17" aber vielleicht hilfreich.

Nach dem Wechsel von 8x15-195/45 auf 8x16-195/40 hatte ich sogar etwas mehr platz als vorher. Der Umfang ist definitiv weniger geworden. Wäre also möglich, dass bei dir das gleiche passiert!

 

Also, laut Reifenrechner auf www.jennyxxx.de beträgt die Abweichung zwischen

a) 195/45 R16 (deine aktuelle Bereifung )
und
b) 215/35 R17

ganze 0,06874%.
Kein Wunder, dass du da keinen großen Unterschied siehst - es gibt keinen!

Hättest du aber auch selbst drauf kommen können...

 

Genau genommen darf man das aber nicht vergleichen. Der %-Unterschied muss von der Serienbereifung ausgehend errechnet werden. Zumindest, wenn der Tacho auch im Serienzustand ist.

 

@Kaffeekatze:
Es hilft dir aber immerhin bei der Eintragung denke ich!
Du kannst dann einfach zum Tüver sagen: "Die Reifen hab ich eingetragen und der Unterschied ist nur so und so, also im Endeffekt sind die gleich"
DAs wird dir bestimmt helfen können wenn der Prüfer will

 

Ich mein ja nur.
Im Übrigen ist das ein Kater.

 

Ja genau der hat mir auch gefallen.

 

Fand ich ein bisschen zu dolle! Wenn man so Riesen-Räder hat, dann braucht man auch so tiefe Schürzen, wie Floyd das vor bzw. wie Raul das hat.






MfG Toertchen

 

Streich mal das "vor" für meine Frontschürze

 

Dann wollen wir aber Ergebnisse sehen





MfG Toertchen

 

Wenn Schweller, HEckschürze und Rückleuchten fertig sind, das Zeug gelackt ist, ein neues Fahrwerk und Reifen drauf sind und das alles durch den TÜV ist - vorher gibts nix, bin ja ned Fiso, oder