[Fiesta Mk4] A WOLFtale - Umbau meines JBS

Das Projekt geht in die nächste Runde

 

standlicht ist bei denen total schwach..

 

Aktueller Stand nach einem Tag tüddeln : Der Puma und Fiesta wurden geschlachtet.....und der Puma Motor steht schon auf dem Rollbrett im Fiesta....

 

Hier noch ein paar Bilder von Tag 1, bevor wir nun in Tag Nummer 2 starten:

 

das alles ohne Hebebühne respekt..ich weiß wie schei...das ist

 

Da hat der Courier schon nen ordentliches Ladevolumen und ihr schafft es echt das die Türen net mehr zugehen

Hey das arme Puma Dach hätte man doch noch verwenden können aber jetzt nach dem Kratzer

Na da habt ihr ja noch einiges zutun

 

Und passt wackelt hat Luft und läuft?

 

Grundsätzlich kann man sagen: Passt, wackelt und hat Luft. Leider haben wir zu viel Zeit mit verrosteten Auspuffanlagen, dem Wechseln der Querlenker und so nem Kram verbracht, so dass uns jetzt noch der Kabelbaum fehlt. Dementsprechend läuft da auch noch nix :B

Jetzt müssen wir nur mal schauen, dass wir vor dem Wochenende noch dazu kommen die Kiste fertig zu stellen, aber da bin ich eigentlich mal guter Dinge...

 

Jo, die geplante Hebebühne hätten wir wahrscheinlich erst nächsten Monat nutzen können....aber sowas hält uns ja nicht davon ab den Umbau jetzt schon zu machen.....(Ab nächsten Monat habe ich nicht mehr soviel Zeit, da ich kommenden Monat mein Cabrio von der Lackiererei zurück bekomme)

Man muss dazu sagen, das wir den Puma komplett OHNE Bühne und OHNE Strom geschlachtet haben......wir haben den Auspuff unter dem Wagen genauso wie festgerostete Schrauben mit einer Pucksäge durchrennt....

Erst beim Fiesta hatten wir den Luxus von Strom.....

 

Motor hätte man vorm Einbau Sauber machen könne, so ist es bei besten willen keine saubere Arbeit.

Sorry.

 

und? der wagen drumrum rostet ja auch noch ungestört im verborgenen weiter...

 

:think: Der Motor hat vor dem Einbau eine Motorwäsche bekommen.....

 

Ich hätte euch noch empfolen den Zahnriemen zu wechseln,da er ja alle 5 Jahre,oder 75.000 Km dran ist.
Oder wisst ihr genaueres das er relativ neu ist ???
Ihn an einem ausgebauten 1,7 Motor zu machen ist ein wahrer Genus.

 

Jo, bei dem Puma stand genau bei was alles gemacht wurde...Bremsen, Zahnriemen, Bremsflüssigkeit,.........

 

Geile Sache,sowas eignet sich ja perfekt für so einen Umbau.
Na dann weiterhin noch viel Erfolg

 

So, mal ein kleines Update:

Wir haben gestern noch einmal ein bisschen Zeit in meinen Fiesta investieren können. Die beiden Kabelbäume für den Motor- und den Innenraum sind nun im Fiesta verbaut und angeschlossen. In diesem Zuge haben wir gleich noch das Amaturenbrett vom Puma angepasst und in den Fiesta eingebaut.

Pünktlich um 00 Uhr haben wir den Motor dann auch das erste mal gestartet und er schnurrt wie ein Kätzchen... Jetzt gilt es nur noch die letzten Kleinigkeiten fertig zu stellen, damit der gute wieder am Strassenverkehr teilnehmen kann.

 

Was musstet ihr denn beim Amaturenbrett vom Puma ändern damits in FoFi past

 

bzw. was ist anders als beim Fiesta Amaturenbrett, optisch sind es ja diesselben

 

Die frontscheibe ist anders das pumaamaturenbrett hat an der frontscheibe ne andre wölbung bzw. steht weiter raus.
Da muss man dann ein bischen absägen und anpassen.

 

Röchtöch! Das zusätzliche Stück sieht aus wie dran gesetzt, die Kante zum Schneiden ist also gut erkennbar. Einfach abflexen, kurz drüber schleifen, einbauen und glücklich sein.