achse beim mk6 nicht mittig?!

hoffe du kannst dein Problem beheben

 

achse ist nun wieder mittig!!! :toll:

der meister hat gesagt, dass da langlöcher drin sind und dass die Monteure einfach so schlampig gearbeitet haben bzw. das innerhalb der Toleranz ist.
nun hat er die Achse ganz nach links geschoben und siehe da.... es passt!!

hinten kann ich nicht mehr tiefer... werd mal abwarten, wie stark sich die neuen Federn setzen. Falls es so bleibt, dann kommen andere Platten drauf

g.,stefan

 

BILDER!! :lol:

 

hier sind die bilder :lupe:
zwar nicht gewaschen, aber darum gehts ja nicht.. Am WE wird erstmal 1 Tag poliert und versiegelt.







vorne könnte ich noch 4mm runter... hinten ist Schluss.
musste nicht mal gebördelt werden oder so :toll:

hinten habe ich zur Zeit ET23
Werd noch ein bisschen abwarten müssen, wie sich die Federn "entwickeln"
wenn sie sich nicht mehr setzen, dann wird es vorraussichtlich 10mm (je 5mm) breiter -> ET18.

fahrverhalten ist echt klasse! :toll: einmal in einer scharfen kurve kurz untersteuert, aber war sofort wieder unter kontrolle.
Ist auch nicht richtig bretthart, wie befürchtet.

jetzt noch ein paar "Kleinigkeiten" und dann war's das erstmal... hoffentlich
..wobei ich mir schnäppchen natürlich nicht entgehen lasse

g.,stefan

 

Schaut gut aus! :toll:
Wie viel mm kannst du insgesamt beim H&R runter drehen?
Denn irgendwie kommt mir meins tiefer vor :gruebel:

 

v: 70 - h: 60

wird erst in 2 wochen eingetragen, daher kann ich noch nix genaueres sagen.

vorne bekomm ich den daumen nur noch "waagerecht" rein.
hinten is ja noch restgewinde da, also überflüssig

g.,stefan

 

dein Scheibenwischer auf der Beifahrerseite steht hoch. :lupe: Den kannst du noch einen Raster weiter runter setzten, dann sieht das besser aus :lol:

Hab ich bei mir auch gemacht

 

das wäre mir nie im leben aufgefallen!! :toll:
werd ich vllt später gleich mal ausprobieren

denke mal dass es sich direkt beim gelenk einstellen lässt..

g.,stefan

 

War eben am Auto die Abblendlichtbirnen tauschen. Hab mir dabei grad mal das angeschaut mit dem Scheibenwischer. Hab den aber irgendwie nicht runterbekommen :gruebel:
Der wird ja nur durch die eine Mutter fixiert, oder?

 

nö einfach die Mutter abschrauben und Wischerarm abziehen. Dann einfach einen Raster weiter unten wieder draufstecken und festmachen. Das wars :lol:

 

So hab ich mir das auch gedacht, nur mein Wischerarm wollt nicht ab :motz:
Naja, werd gleich nochmal schaun =)

 

ja der sitzt ein wenig fest durch das ganze Salz usw. Aber mit ein wenig rütteln und gut zureden geht der schon runter. Vielleicht ein wenig WD40 drauf.

 

Beim HR Gewinde brauchst du nicht warten, das setzt sich keinen Milimeter, wie es sich für gute Fahrwerke gehört.

 

wenn die sich nicht mehr setzen, ist er schon noch ziemlich "hoch" :gruebel:
bei schueddi, bb,.. ist der tiefer glaub ich.

@bbs: ich werds mir mal ansehen, wenn es zu regnen aufgehört hat danke für die info/anleitung.

g.,stefan

 

Hat geklappt!! =)

 

habe meinen scheibenwischer auch gerade tiefergelegt.
nun rinnt aber immer ein bisschen wasser in der mitte von der scheibe runter, wenn man langsamer als 50kmh fährt. (also der wischer auf der fahrerseite nimmt nicht mehr so viel wasser nach unten mit)
weiß gar nicht mehr, ob es beim Urzustand auch so war. muss ich mal testen

g.,stefan

 

club der tiefergelegten Beifahrerscheibenwischer :rofl:

naja das mit dem Wasser ist normal auch so.

 

Dazu eine Frage, liegt der Wagen nun gleichmäßig flach auf der Straße, oder vorne tiefer?!
Müsste doch der Fall sein, oder irre ich mich nun?!

 

hinten ist er bissl höher als vorne.
aber nur einen halben cm oder so..

2 tage gewinde und schon ist eine lampe ausgebrannt... :lol:
naja, 1,5y hat sie ihre dienste geleistet

g.,stefan

 

habe gerade nachgemessen.. (nach ca. 700km)
hat sich um 2-3 mm gesetzt.
hinten muss aber trotzdem noch was passieren :B

g.,stefan